京王8000系（8726）

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京王8000系。8両編成は主に各駅停車を中心に運行。

※ご注意、このタイピングでは笹塚、新宿側を1号車、8号車のクハ8721。紹介文に記載している内容などはあくまでも作成者の予想とする。京王8000系は1992年に登場。京王電鉄で初のVVVF制御を導入した京王線用の通勤電車。2025年6月現在、8000系は機器更新に伴う若葉台入場中の8711以外、すべて運用中。今回、紹介する内容は、9000系0番台が持っていた単独での特急。2001年1月にデビューした9000系。現在の京王電鉄で最大勢力を誇る通勤電車。そんな9000系、現在は動物園線と井の頭線を除いた全線で定期運用を持っている。基本的には0番台が各停や快速、30番台が都営新宿線直通運用を中心に運行。特に8両編成の特急が1本以外無くなったせいか、9000系0番台単独の特急、準特急は代走以外にほぼ見られなくなった。しかし過去には9000系0番台の単独で走る特急があった。0番台が単独で走るのは1992年に誕生した初代橋本特急。新宿を発車すると明大前、調布、京王多摩センター、橋本に停車する特急。8両編成が所定で、6000系の10番台や8000系20番台が基本的に使われたようだ。しかし、急行の続行運転であり遅かったこと、相模原線内を飛ばし過ぎたせいか、2001年の準特急が誕生したダイヤ改定で廃止。この2001年のダイヤ改定、9000系のデビューと同じ年だが、8000系の通勤急行と同じく、少し期間に差がある。8000系の通勤急行と同様に、9000系も橋本特急に入っていたと考えられる。それ以降は同じ8両編成の8731、8732、8733で記載する。（紹介文が1000文字以内のため。）8726は2025年現在も運用中。

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