京王線急行 新宿~京王八王子
京王八王子、高尾山口方面へ向かう急行。
新宿、京王八王子間の急行の停車駅は新宿、笹塚、明大前、桜上水、千歳烏山、つつじヶ丘、調布、東府中、府中、分倍河原、聖蹟桜ヶ丘、高幡不動、北野、京王八王子。高尾線特急の場合、北野以西も表示こそ特急だが、高尾線内は各駅に停車する形で運行。(京王片倉、山田、めじろ台、狭間、高尾。自動放送でも「北野から先は終点の高尾山口まで、各駅に停まります。」と放送する。)ちなみに京王線、井の頭線ともに日本語放送は西村文江が担当し、関東の大手私鉄の車内放送を多く担当。また、JR東海の在来線特急、(踊り子は除く。)JR西日本の一部、新宿線を除く都営地下鉄でも担当。(京王と相互乗り入れする新宿線のみ、日本語放送は加藤純子が担当。新宿線の英語放送担当については亀井佐代子が担当。かつては都営新宿線も日本語放送は西村文江が担当。)英語放送は新幹線、特急を除くJR東日本の一般形電車の英語放送でお馴染みのクリステル・チアリが担当。関西では神戸市営地下鉄、海岸線5000系の英語放送も担当。神戸市交通局の正式呼称は「形、がた、けい」。)神戸市営地下鉄は5000系、6000系のみの運行。正式には5000、6000形。一部では神戸市営5000、6000系と称されることもある。神戸市交通局の正式呼称は「形」だが、愛好家やメディア、一部の資料では「系」と表記されることが一般的である。2021年にはGTO素子の1000系、1000-1系、3000系、2022年にはIGBT素子の2000系、2023年にはIGBT素子の1000系、1000-2系とSIC素子の7000系は2023年に運行終了、2024年3月までに搬出。ただし、名谷車両基地に保存される1101の1号車は健在。3000、2000、7000系は前頭部のみ残存。SIC素子に機器更新された7000系は7000-A系。北神急行電鉄、現在の神戸市営地下鉄、北神線の7000系は正式名称。一部の資料では「形」の表記もある。)現在、神戸市営地下鉄は5000系、6000系のみの運行。
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(しんじゅく)
新宿
(ささづか)
笹塚
(めいだいまえ)
明大前
(さくらじょうすい)
桜上水
(ちとせからすやま)
千歳烏山
(つつじがおか)
つつじヶ丘
(ちょうふ)
調布
(ひがしふちゅう)
東府中
(ふちゅう)
府中
(ぶばいがわら)
分倍河原
(せいせきさくらがおか)
聖蹟桜ヶ丘
(たかはたふどう)
高幡不動
(きたの)
北野
(けいおうはちおうじ)
京王八王子