もしSLスチーム号が京王を走っていたら SP 6
SLスチーム号が京王線を走行!?（妄想）
※ご注意、これらはすべて架空とする。史実のSLスチーム号は京都鉄道博物館で運行。牽引機はC62+C61で、7000系の2両編成（7421。）と9000系0番台を連結後、推進運転で京王八王子へ。（上りは牽引。）下りは新宿、笹塚、明大前、千歳烏山、調布、府中、分倍河原、聖蹟桜ヶ丘、高幡不動、北野、京王八王子。上りは京王八王子、北野、高幡不動、聖蹟桜ヶ丘、分倍河原、府中、調布、千歳烏山、明大前、笹塚、新宿。新宿到着後 7000系、9000系を切り離し→梅小路。客車は梅小路蒸気機関車館のSLスチーム号の客車で、大阪の花博客車。（以下同文。）車内BGMは梅小路蒸気機関車館のSLスチーム号で1996年10月頃から2012年春頃までの音源。線路は続くよどこまでものロングVerで歌唱は少年少女合唱団。カセット音源で再生時間は7分～10分前後（リピート再生。）をラジカセで客車、京王7000系、9000系の車内で流す。（出力を7000系、9000系にも対応し、車内スピーカーでも流す。）京王八王子や調布、国領間と笹塚、京王線新宿間の地下区間では超強力な換気扇を設置、稼働。新宿発車前のアナウンスでは「それでは大変長らくお待たせいたしました。ただいまよりSLスチームドリームトレイン号、発車いたします。このSLスチームドリームトレイン号、新宿を発車いたしますと京王八王子まで、笹塚、新宿寄りに連結するSLが後ろから押す形でバック運転でまいります。そこで、折り返しいたしまして、笹塚、新宿まで戻ってまいります。発車の際、大変大きな汽笛が鳴ります。特に小さなお子様は耳を添えてあげてください。それでは汽笛と共に発車いたします。」と放送。京王八王子から折り返しの発車の際も「それでは、折り返し、笹塚、新宿へ向けて発車いたします。再度、大きな汽笛が鳴ります。ご注意ください。」と放送する。（車掌の肉声で放送。）地下区間では超強力な換気扇を設置、稼働するなどの排煙対策済み。保安装置、台車、線路、連結器などの基準もすべてクリア。
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(きょうとてつどうはくぶつかん)
京都鉄道博物館
(－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－)
架空の連絡線
(しんじゅく)
新宿
(ささづか)
笹塚
(めいだいまえ)
明大前
(ちとせからすやま)
千歳烏山
(ちょうふ)
調布
(ふちゅう)
府中
(ぶばいがわら)
分倍河原
(せいせきさくらがおか)
聖蹟桜ヶ丘
(たかはたふどう)
高幡不動
(きたの)
北野
(けいおうはちおうじ)
京王八王子
(きたの)
北野
(たかはたふどう)
高幡不動
(せいせきさくらがおか)
聖蹟桜ヶ丘
(ぶばいがわら)
分倍河原
(ふちゅう)
府中
(ちょうふ)
調布
(ちとせからすやま)
千歳烏山
など
(めいだいまえ)
明大前
(ささづか)
笹塚
(しんじゅく)
新宿
(－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－)
架空の連絡線
(きょうとてつどうはくぶつかん)
京都鉄道博物館