特急北斗札幌行き

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投稿者投稿者F快急小手指行き  いいね15  お気に入り登録
プレイ回数2332  難易度(1.0) 160打 短文 かな
タグJR北海道 鉄道 特急 北斗 札幌
特急北斗のタイピング
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特急「北斗」は、1965年（昭和40年）11月1日に函館駅 - 旭川駅間を函館本線・室蘭本線・千歳線経由（東室蘭駅・苫小牧駅経由）で運行開始。1971年（昭和46年）7月1日には1往復が函館駅 - 札幌駅間に縮小され[2]、1972年（昭和47年）3月15日からは全列車が函館駅 - 札幌駅間の運行となった。その後、急行「すずらん」との統合や、別経路で並行して運行されていた特急「北海」（倶知安駅・小樽駅経由）などの代替により、1986年（昭和61年）11月1日からは最大8往復が運行されていた。

1988年（昭和63年）3月13日の津軽海峡線開業以降は「おおとり」の廃止により函館駅を発着する昼行特急列車が「北斗」に統一された。1994年（平成6年）3月1日には車体傾斜式車両であるキハ281系の投入により1日11往復運転に増発され、最高速度130 km/hでの営業運転を開始した。以後、従来のキハ183系気動車を使用する列車および臨時列車は「北斗」、キハ281系気動車やキハ261系気動車を使用する列車名を「スーパー北斗」として運転された。2018年（平成30年）3月17日ダイヤ改正ではキハ183系気動車が定期運用から離脱したことにより、全ての定期列車が「スーパー北斗」となったが[資料 1]、2020年3月14日のダイヤ改正で全列車が元の「北斗」に改称された。
（wikipediaより）
順位 名前 スコア 称号 打鍵/秒 正誤率 時間(秒) 打鍵数 ミス 問題 日付
1 さくらみこ 5675 北斗 6.0 94.5% 25.9 156 9 17 2026/10/24
2 しんかいそく 4691 急行 4.9 95.2% 32.4 160 8 17 2026/10/23

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問題文

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函館(はこだて) 五稜郭(ごりょうかく) 新函館北斗(しんはこだてほくと) 大沼公園(おおぬまこうえん) 森(もり) 八雲(やくも) 長万部(おしゃまんべ) 洞爺(とうや) 伊達紋別(だてもんべつ) 東室蘭(ひがしむろらん) 登別(のぼりべつ) 白老(しらおい) 苫小牧(とまこまい) 南千歳(みなみちとせ) 千歳(ちとせ) 新札幌(しんさっぽろ) 札幌(さっぽろ)

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