鹿児島本線に新快速が存在したら
基準は他路線との接続駅、博多小倉間は乗降客1万人、博多荒尾は西鉄より早いくらい
| 順位 | 名前 | スコア | 称号 | 打鍵/秒 | 正誤率 | 時間(秒) | 打鍵数 | ミス | 問題 | 日付 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | JR | 5242 | B+ | 5.5 | 95.0% | 30.9 | 171 | 9 | 25 | 2025/03/04 |
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問題文
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門司港(もじこう)
門司(もじ)
小倉(こくら)
戸畑(とばた)
黒崎(くろさき)
折尾(おりお)
赤間(あかま)
福間(ふくま)
福工大前(ふっこうだいまえ)
香椎(かしい)
千早(ちはや)
吉塚(よしづか)
博多(はかた)
南福岡(みなみふくおか)
二日市(ふつかいち)
原田(はるだ)
基山(きやま)
鳥栖(とす)
久留米(くるめ)
荒木(あらき)
など
羽犬塚(はいぬづか)
筑後船小屋(ちくごふなごや)
瀬高(せたか)
大牟田(おおむた)
荒尾(あらお)