あいの風とやま鉄道【泊～富山～倶利伽羅～金沢】
泊駅から富山駅・倶利伽羅駅経由でIRいしかわ鉄道の金沢駅まで
【泊→魚津→富山→高岡→倶利伽羅(→津幡→金沢)】の順に出題。
旧北陸本線区間ですね。
旧北陸本線区間ですね。
| 順位 | 名前 | スコア | 称号 | 打鍵/秒 | 正誤率 | 時間(秒) | 打鍵数 | ミス | 問題 | 日付 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | らくラクはりま | 6016 | 北陸新幹線級 | 6.4 | 93.9% | 35.9 | 231 | 15 | 26 | 2025/12/01 |
| 2 | １９７８ビスタ | 5180 | 普通レベル | 5.2 | 99.5% | 44.4 | 231 | 1 | 26 | 2025/12/05 |
| 3 | genesis | 3396 | 路線バスレベル | 3.6 | 94.2% | 63.6 | 230 | 14 | 26 | 2025/12/06 |
このタイピングで練習した人に人気のタイピング
-
朝夕にしか見れない種別となりました。
プレイ回数338 短文かな212打 -
プレイ回数4507 短文かな105打 -
特急列車シリーズ
プレイ回数1586 短文かな110打 -
札幌駅と稚内駅を結ぶ特急宗谷号稚内行のタイピングです。
プレイ回数1023 短文かな139打 -
2025年現在も常磐線最速レコードのスーパーひたち15号
プレイ回数839 短文かな19打 -
金沢→泊
プレイ回数678 短文かな68打
あいの風ライナー停車駅です
関連タイピング
-
プレイ回数150 短文かな244打 -
これで、8編成目の廃車となりました。
プレイ回数266 26打
さよなら、22657F。 -
プレイ回数1590 かな284打 -
VVVFマークがボロかった編成が陸送。後継は32654F。
プレイ回数426 26打 -
大阪環状線、近鉄、などなど
プレイ回数54 60秒 -
これで、9編成目の廃車となりました。
プレイ回数173 26打
さよなら、22658F。
問題文
ふりがな非表示
ふりがな表示
泊(とまり)
入善(にゅうぜん)
西入善(にしにゅうぜん)
生地(いくじ)
黒部(くろべ)
魚津(うおづ)
東滑川(ひがしなめりかわ)
滑川(なめりかわ)
水橋(みずはし)
東富山(ひがしとやま)
新富山口(しんとやまぐち)
富山(とやま)
呉羽(くれは)
小杉(こすぎ)
越中大門(えっちゅうだいもん)
高岡(たかおか)
高岡やぶなみ(たかおかやぶなみ)
西高岡(にしたかおか)
福岡(ふくおか)
石動(いするぎ)
など
倶利伽羅
(あいの風とやま鉄道)(くりから)
倶利伽羅
(IRいしかわ鉄道)(くりから)
津幡
(IRいしかわ鉄道)(つばた)
森本(もりもと)
東金沢(ひがしかなざわ)
金沢
(IRいしかわ鉄道)(かなざわ)