30000A系全編成が谷町線へ転属完了

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投稿者投稿者阪急8300Fを愛する阪急ファン🌟3周年!🌟いいね1お気に入り登録2
プレイ回数5難易度(4.6) 52打 長文 長文モード可
あとは22系末更新の廃車を待つのみ。
2025年12月5日投稿
うp主スコア:9811
長文モード可能
2025年12月1日に、Osaka Metro中央線で万博輸送を行っていた30000A系32660Fが谷町線へ転属し、翌日の「運番46」より出庫しました。さらに12月1日に、10月21日から入場していた32651Fが緑木出場し、四つ橋線で試運転されました。そして、緑木→森ノ宮→(翌2日)大日という経路で転属回送され、翌日の「運番43」より出庫しました。最後まで中央線に所属していたのは32660Fで、一番最後に谷町線でデビューしたのは32651Fということになりました。
30000A系の転属日と置き換えられる22系をまとめてみました。(12月4日時点)32653F→10月17日転属、置き換え22617F。32657F→10月22日転属、置き換え22661F。32654F→10月27日転属、置き換え22656F。32655F→10月31日転属、置き換え22614F。32652F→11月7日転属、置き換え22613F。32656F→11月12日転属、置き換え22658F。32658F→11月18日転属、置き換え22616F。32659F→11月25日転属、置き換え22659F。32651F→12月2日転属、置き換え22618F。32660F→12月1日転属、置き換え22660F。置き換えなしで廃車→22657F・22619F(現時点で運用中。)置き換えなしで廃車とはいえ、11月24日にリニューアルのため緑木入場した22663Fと、谷町線から四つ橋線に転属して活躍している23656Fが、22657Fと22619Fを置き換えるのではと推測。23656Fは、来年頃に谷町線へ帰属し、もともとの車番である22606Fになる見込みです。
背景は中央線時代の30000A系32651Fです。

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順位 名前 スコア 称号 打鍵/秒 正誤率 時間(秒) 打鍵数 ミス 問題 日付
1 天下の阪急ファン 9811 9.8 100% 5.3 52 0 1 2025/12/04
2 おひさまとりてつ 7936 8.0 98.0% 6.3 51 1 1 2025/12/05
3 ヨッシー 3983 D++ 4.4 91.2% 11.8 52 5 1 2025/12/05

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問題文

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(30000aけいぜんへんせいがたにまちせんへてんぞくかんりょう)

30000A系全編成が谷町線へ転属完了

さよなら、緑の30000A系。

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