釧路鉄道(廃止)
アトサヌプリから採れる硫黄を輸送するために、釧網本線標茶駅付近から跡佐登までを結んでいた路線。
沿線に開拓民が増えると無銭で旅客輸送も始めたらしい。
硫黄が採れなくなったし、収入源の大半がそれの輸送料であったことや、釧網本線の敷設計画もあったので1897年に廃止。
標茶~摩周間は路盤が転用されているらしい。
旅客扱い開始後の駅名で出題。
沿線に開拓民が増えると無銭で旅客輸送も始めたらしい。
硫黄が採れなくなったし、収入源の大半がそれの輸送料であったことや、釧網本線の敷設計画もあったので1897年に廃止。
標茶~摩周間は路盤が転用されているらしい。
旅客扱い開始後の駅名で出題。
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問題文
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(しべちゃ)
標茶
(いそぶんない)
磯分内
(にたとろまっぷ)
ニタトロマップ
(びるわ)
美留和
(うのしこいちゃるしべ)
ウノシコイチャルシベ
(ぽんちくわっか)
ポンチクワッカ
(あとさのぼり)
跡佐登
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