士別軌道(廃止)

会社はまだ残ってます
宗谷本線士別駅側から旧上士別村方面までを結んでいた路線。
メインは貨物輸送であり、終点の奥士別駅は士別森林鉄道と接続していた。
運行末期ではバスと併用して運行していたらしい。
というか会社側から「乗客は事実上取り扱ってない」って言っていた。
客車運用は1955年に既に完全にバス転換されていた。
士別森林鉄道が廃止して貨物輸送でも存在意義がなくなったので1959年廃止。
メインは貨物輸送であり、終点の奥士別駅は士別森林鉄道と接続していた。
運行末期ではバスと併用して運行していたらしい。
というか会社側から「乗客は事実上取り扱ってない」って言っていた。
客車運用は1955年に既に完全にバス転換されていた。
士別森林鉄道が廃止して貨物輸送でも存在意義がなくなったので1959年廃止。
関連タイピング
-
通過駅が新尾道・厚狭の2駅しかない『ひだま』です。
プレイ回数145短文かな150打 -
新大阪〜姫路間各駅停車という珍しい臨時さくら号です。
プレイ回数265短文かな153打 -
プレイ回数420短文かな213打
-
中央本線の駅名を打ちましょう。
プレイ回数129かな869打 -
中央総武線のタイピング
プレイ回数190短文かな337打 -
関東のJR東日本の路線タイピングです
プレイ回数46160秒 -
急行停車駅です。
プレイ回数566かな476打 -
西武豊島線のタイピング
プレイ回数114短文15打
問題文
ふりがな非表示
ふりがな表示
士別(しべつ)
兵村(へいそん)
九十九(つくも)
中士別(なかしべつ)
学前(がくまえ)
奥野(おくの)
鳴門(なると)
上士別(かみしべつ)
二十二線(にじゅうにせん)
二十七線(にじゅうななせん)
奥士別(おくしべつ)