阪急電車、増結車タイピング

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投稿者投稿者Gajyumaruいいね1お気に入り登録
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ちょっとだけムズイ?
阪急電車に在籍している、増結車(2両編成)をタイピング。
現在も運用中の編成はもちろん、休車中の編成もあるぞ!間違えているところがあれば、誤字.脱字の報告のボタンをクリックしてくれ。7030は、2022年5月に全般検査、同年12月5日にATS更新工事を施工、それに伴う出場試運転が行われ、翌日の6日に正雀から出場し、所属先である西宮車庫へ返却回送されたが、ダイヤ改正に
間に合わなかったせいか、現在も西宮車庫で留置されている(一応、全般検査、ATS更新工事は施工済みなので、重要部検査を施工すれば、運用復帰の可能性大。ただ、問題は6000系6016の今後の動きが怪しくなっている。6000系は、ワンハンドルなので、最高時速115キロは出せるが、抵抗制御であるせいか、時速110キロが限界である。対して7000系は界磁チョッパなので、時速115キロ運転が可能である。そのため、7030は6016と入れ替わる形で、運用復帰の予定。7010も、トップナンバーの7000Fと入れ替わりで10両通勤特急固定から離脱、日中、土日祝日運用復帰の予定である)。7036、7037、7032、7033、7300系7300、7301、7302についても、支線である今津、伊丹、箕面、嵐山線へ転属するか、座席指定車両に改造の説もある。(今津南、甲陽線は除く)あくまで作成者の見たまま、見解であり、電鉄、鉄道会社へのお問い合わせは(多分いないと思うが)ご遠慮いただきたい。称号 阪急6300系、阪急6000系6016、阪急7000系、阪急8000系、阪急8040形、阪急8200系、ミッフィー、コウペンちゃん号

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6016(6016) 7005(7005) 7030(7030) 7031(7031) 7032(7032) 7033(7033) 7034(7034) 7035(7035) 7036(7036) 7037(7037) 7300(7300) 7301(7301) 7302(7302) 7323(7323) 7325(7325) 7326(7326) 7327(7327) 8030(8030) 8031(8031) 8032(8032) など 8033(8033) 8034(8034) 8035(8035) 8040(8040) 8041(8041) 8042(8042) 8200(8200) 8201(8201) 8330(8330) 8331(8331) 8332(8332) 8333(8333)
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