阪急7000系（7008）
7000系。
実車の7008は8両。7008-7508-7558-7568-7578-7588-7608-7108
阪急7000系7008は1982年に8両で新製され、宝塚線に導入。連結位置の移動はあるが、基本的に新製当初に組成された車両で編成を組んでいる。2010年に9000系に準じた大幅なリニューアルを施工され、前年出場した7007同様の仕様となっている。2019年に前面転落防止幌設置用のフックが前面窓下に設置されているせいか、少し顔つきが変化している。（7007も2022年に設置されている）
阪急7000系7008は1982年に8両で新製され、宝塚線に導入。連結位置の移動はあるが、基本的に新製当初に組成された車両で編成を組んでいる。2010年に9000系に準じた大幅なリニューアルを施工され、前年出場した7007同様の仕様となっている。2019年に前面転落防止幌設置用のフックが前面窓下に設置されているせいか、少し顔つきが変化している。（7007も2022年に設置されている）
関連タイピング
-
これで、10編成中7編成が谷町線に転属しました。
プレイ回数397 長文42打 -
VVVFマークがボロかった編成が陸送。後継は32654F。
プレイ回数398 26打 -
ひっさびさ地獄シリーズ。もうちょい伸びてくんね
プレイ回数1539 短文583打 -
博多に乗り入れるのぞみです
プレイ回数4193 短文かな105打 -
あとは22系末更新の廃車を待つのみ。
プレイ回数329 長文52打 -
これで、7編成目の廃車となりました。
プレイ回数122 26打 -
塚口に停車する通勤特急です。
プレイ回数2388 短文かな103打 -
プレイ回数151 短文かな201打