阪急7000系（7019）
7000系。
実車の7019は8両。7019-7519-7659-7669-7679-7689-7619-7119
阪急7000系7019は1988年に8両で新製され、神戸線に導入。2023年現在も西宮車庫に所属し、神戸線で運用されている。8両で新製されたラストナンバーで、連番になっているように見える7020～は2、4、6両用として新製した車両に番号分けされていたせいか、7020～7026の方が先に製造されている。2016年にリニューアルが施工された。7013で確立されたVVVFインバーター制御、永久磁石同期電動機への換装、及びドア上の32インチLCD設置などの、1000系に準じたリニューアルが行われた3本目の編成である。
阪急7000系7019は1988年に8両で新製され、神戸線に導入。2023年現在も西宮車庫に所属し、神戸線で運用されている。8両で新製されたラストナンバーで、連番になっているように見える7020～は2、4、6両用として新製した車両に番号分けされていたせいか、7020～7026の方が先に製造されている。2016年にリニューアルが施工された。7013で確立されたVVVFインバーター制御、永久磁石同期電動機への換装、及びドア上の32インチLCD設置などの、1000系に準じたリニューアルが行われた3本目の編成である。
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