ひかり289号 新大阪行き

1987年時点では東京発新大阪行きの最終列車です。
みなさんこんにちは琵琶湖3411Mです。
さて今回はひかり289号新大阪行きのタイピングを作りました。
この列車は東京を21時ちょうどに発車することからシンデレラ・エクスプレスの愛称が付けられていました。1992年にはシンデレラ・エクスプレスはのぞみ303号に受け継がれ、さらに令和にはのぞみ265号に受け継がれています。このキャンペーンが始まった1987年から36年。東京駅発車時刻も24分繰り下げられています。あの頃は100系で運転されていましたが今はN700系。最高時速も220km/hから285km/hまで上がっています。文明の進化はすごいですね。
コメントは大歓迎です。ただし、アンチコメントはおやめください。アンチをし、改善の余地がないとみなされた場合、削除、出禁にします。チートも同罪です。
称号 (廃)のぞみ301号>のぞみ>ひかり>こだま>特別快速>新快速>直通快速>区間快速>普通>回送
ランキング登録の際高評価をいただけると嬉しいです。
さて今回はひかり289号新大阪行きのタイピングを作りました。
この列車は東京を21時ちょうどに発車することからシンデレラ・エクスプレスの愛称が付けられていました。1992年にはシンデレラ・エクスプレスはのぞみ303号に受け継がれ、さらに令和にはのぞみ265号に受け継がれています。このキャンペーンが始まった1987年から36年。東京駅発車時刻も24分繰り下げられています。あの頃は100系で運転されていましたが今はN700系。最高時速も220km/hから285km/hまで上がっています。文明の進化はすごいですね。
コメントは大歓迎です。ただし、アンチコメントはおやめください。アンチをし、改善の余地がないとみなされた場合、削除、出禁にします。チートも同罪です。
称号 (廃)のぞみ301号>のぞみ>ひかり>こだま>特別快速>新快速>直通快速>区間快速>普通>回送
ランキング登録の際高評価をいただけると嬉しいです。
順位 | 名前 | スコア | 称号 | 打鍵/秒 | 正誤率 | 時間(秒) | 打鍵数 | ミス | 問題 | 日付 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ロアノーク | 8529 | (廃)のぞみ301号 | 8.5 | 100% | 3.4 | 29 | 0 | 4 | 2025/03/25 |
関連タイピング
-
みんなでツッコミをしよう!
プレイ回数794短文かな202打 -
残る新20系未更新車は、谷町線22系のみとなりました。
プレイ回数283長文57打 -
問題は97個あります
プレイ回数3070短文かな180秒 -
和光市から新木場
プレイ回数106短文かな234打 -
浅草から渋谷です!
プレイ回数94短文かな182打 -
日中に毎時1本運転される湖西線経由敦賀行きの新快速です。
プレイ回数632短文かな232打 -
三軒茶屋から下高井戸
プレイ回数139短文かな104打 -
荻窪から池袋
プレイ回数66かな282打