阪急6000系（6021）
6000系。
実車の6021は3両。6021-6567-6121。阪急6000系6021は1977年に2両で新製され、神戸線に導入。山陽電鉄乗り入れ、増解結運用の増結編成として運用されていたが、1998年に開始された今津南、甲陽線のワンマン運転開始に合わせ、ワンマン対応の3両に組成変更された。中間の6567は8両で新製された6007の中間車として新製された。6007は他編成の中間車を挿入し、2023年9月現在も8両で宝塚線で運用している。今津南、甲陽線のワンマン運転対応編成は6010、6020、6021、6022、6023、6026。6025についても今津南、甲陽線にも入れるが、6025のみ、ワンマン運転に対応していないせいか、今津南、甲陽線運用時は6025のみ、車掌が乗務する運用となっている。（6026はワンマン運転対応）2023年9月現在、運用中。
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