阪急6000系（6023）
6000系。
実車の6023は3両。6023-6557-6123。阪急6000系6023は1977年に2両で新製され、神戸線に導入。山陽電鉄乗り入れ、増解結運用の増結編成として運用されていたが、1998年に開始された今津南、甲陽線のワンマン運転開始に合わせ、ワンマン対応の3両に組成変更された。中間の6557は8両で新製された6007の中間車として新製された。6007は他編成の中間車を挿入し、2023年9月現在も8両で宝塚線で運用している。今津南、甲陽線のワンマン運転対応編成は6010、6020、6021、6022、6023、6026。6025についても今津南、甲陽線にも入れるが、6025のみ、ワンマン運転に対応していないせいか、今津南、甲陽線運用時は6025のみ、車掌が乗務する運用となっている。（6026はワンマン運転対応）2023年9月現在、運用中。
関連タイピング
-
プレイ回数170 短文かな201打 -
はい。停車駅めっちゃ多いです。ｗｗｗ
プレイ回数3915 短文かな110打 -
プレイ回数99 短文かな203打 -
ひっさびさ地獄シリーズ。もうちょい伸びてくんね
プレイ回数1549 短文583打 -
和倉温泉→大阪
プレイ回数1766 短文かな81打
サンダーバード20号の停車駅です。 -
あとは22系末更新の廃車を待つのみ。
プレイ回数333 長文52打 -
博多に乗り入れるのぞみです
プレイ回数4202 短文かな105打 -
VVVFマークがボロかった編成が陸送。後継は32654F。
プレイ回数398 26打