阪急7300系（7323）

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Gajyumaru いいね0 お気に入り登録

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7300系。

実車の7323は2両。7323-7453。正確には8両。（7321と連結しているため）阪急7300系7323は1986年に2両で新製され、京都線に導入。2023年11月現在、桂、烏丸、京都河原町側の先頭車を交換されていない2両編成は7323、7325、7326、7327のみである。（8両編成としては7303、7304、7305、7306、7307。7324も2両編成であったが、2018年に電装解除、中間車化改造、7324、7310における編成組み換えがあったせいか、7324は2023年11月現在、2両編成の分類に区分されていない。7310も2023年11月現在、6両編成の分類に区分されていない。神戸、宝塚線の特急、普通などで運用、急行、準急、普通で運用している7000系7023、7024を組み換えの上、7324、7410のように4+4で機器更新、リニューアルも考えられるが、7023は西宮、7024は平井に所属しているせいか、7024を平井から西宮に転属するか、7023、7024を同時に正雀、アルナ車両へ入場しなければならなくなる。そのため、7023は8000系8035と同時に正雀、アルナ車両へ入場。7024は8040+8041と同時に正雀、アルナ車両へ入場と予想）7321と連結している7323は全車アルミなので、機器更新、リニューアルも期待できる。7321についてもアルミだが、7321の一部に7301の鋼製車を連結しているせいか、7323、7321における機器更新、リニューアルは未定としている。（特に7321）ただ、8300系8311と連結している7325、8300系8304と連結している7326は全車アルミなので、7325、7326、8311、8304については機器更新、リニューアルする可能性がある。2023年11月現在も正雀に所属し、6両編成の7321との連結で京都、堺筋線の特急、準急、普通などで運用されている。2023年11月現在、特急、準急、普通など運用中。※ご注意、記載している車両、路線、運用、列車、内容、動向などはあくまでも作成者の見たまま、見解、予想、推測とする。

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