200系新幹線（K41）
200系新幹線。
※ご注意、K41は当初、F編成のF1だったせいか、F1からK編成に編入の上K41となるが、このタイピングではK編成編入後のK41とする。（K47も同様）200系は日本国有鉄道（国鉄）が開発した新幹線電車。(以下、K47と同文）1990年代後半に入ると多くの車両が耐用年数とされる15年を迎えていたが、経済情勢もあったせいか、全ての200系を置き換えるのは困難だった。そこで、1998年に10年程度の使用を考慮した延命工事の施工。1999年2月9日にリニューアルされたK47が公開され、2000年3月29日に東北新幹線にて運用を開始。その後、1999年度に4編成、2000年度に4編成、2001年度に3編成がE2系への置き換えと並行してK編成の一部について施工された。1999年12月のダイヤ改正以降は、上越新幹線での運用も開始された。K41は1983年11月22日にF1として、近畿車輛で製造。その後、K編成編入の上、K41に改番。1999年10月4日にリニューアル工事。2013年2月19日に廃車、解体された。※ご注意、記載している車両、路線、運用、列車、内容、動向などはあくまでも作成者の見たまま、見解、予想、推測とする。
| 順位 | 名前 | スコア | 称号 | 打鍵/秒 | 正誤率 | 時間(秒) | 打鍵数 | ミス | 問題 | 日付 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 柏レイソル最強 | 30000 | 200系やまびこ | 30.0 | 100% | 0.1 | 3 | 0 | 1 | 2024/06/20 |
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