(廃)鹿児島本線3323M 快速南福岡行き
415系12両で運転されていた列車です。
2024/7/29投稿
現在のJR九州の最長編成は9両編成ですが、2020年3月の改正まで12両での運転がありました。ちなみに廃止当時小学生だった私は一回も乗りませんでした()
背景は撮影当時臨時列車だった415系8両の3223M(旧9121M https://typing.twi1.me/game/313096)です。
使用車両は門司港側から1500番台(銀)・1500番台(銀)・100番台(白)の順番だったと思います。
主な駅の発車時刻は資料が少なすぎてわかりませんでした。
称号 山陽新幹線 九州新幹線 特急36ぷらす3 特急ソニック 特急つばめ 特急有明 特急かもめ 特急きらめき 特急かささぎ 快速 区間快速 普通
※特急つばめ、特急有明、特急かもめは廃止されています。
コメントは大歓迎です。ミスや質問などがあれば、コメント欄にお書きください。それ以外の宣伝、悪口、個人情報の書き込みなどはおやめください。
チート行為も発見次第報告します。
現在のJR九州の最長編成は9両編成ですが、2020年3月の改正まで12両での運転がありました。ちなみに廃止当時小学生だった私は一回も乗りませんでした()
背景は撮影当時臨時列車だった415系8両の3223M(旧9121M https://typing.twi1.me/game/313096)です。
使用車両は門司港側から1500番台(銀)・1500番台(銀)・100番台(白)の順番だったと思います。
主な駅の発車時刻は資料が少なすぎてわかりませんでした。
称号 山陽新幹線 九州新幹線 特急36ぷらす3 特急ソニック 特急つばめ 特急有明 特急かもめ 特急きらめき 特急かささぎ 快速 区間快速 普通
※特急つばめ、特急有明、特急かもめは廃止されています。
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チート行為も発見次第報告します。
| 順位 | 名前 | スコア | 称号 | 打鍵/秒 | 正誤率 | 時間(秒) | 打鍵数 | ミス | 問題 | 日付 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | yy | 5527 | 特急ソニック | 5.6 | 97.8% | 23.7 | 134 | 3 | 20 | 2025/01/29 |
| 2 | 小4だお | 5019 | 特急ソニック | 5.1 | 97.1% | 25.9 | 134 | 4 | 20 | 2025/02/14 |
| 3 | Jr | 4436 | 特急有明 | 4.5 | 97.1% | 29.3 | 134 | 4 | 20 | 2025/01/30 |
| 4 | ＠ | 4295 | 特急有明 | 4.4 | 95.7% | 29.8 | 134 | 6 | 20 | 2025/01/11 |
| 5 | UKOHI | 4036 | 特急有明 | 4.0 | 100% | 33.2 | 134 | 0 | 20 | 2025/01/28 |
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問題文
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門司港(もじこう)
小森江(こもりえ)
門司(もじ)
小倉(こくら)
西小倉(にしこくら)
戸畑(とばた)
八幡(やはた)
黒崎(くろさき)
折尾(おりお)
海老津(えびつ)
赤間(あかま)
東郷(とうごう)
福間(ふくま)
古賀(こが)
福工大前(ふっこうだいまえ)
香椎(かしい)
千早(ちはや)
吉塚(よしづか)
博多(はかた)
南福岡(みなみふくおか)