阪急神戸線 通勤特急、大阪梅田行きの停車駅
送り込み回送も含む。※ご注意、西宮車庫出庫、西宮北口~神戸三宮までの送り込み回送も記載するが、こちらは途中駅を通過する際の時刻表はないため、西宮北口、神戸三宮以外は「※回送。」の表記とする。例 六甲 ※回送。7時22分発、通勤特急、大阪梅田行き。停車駅は神戸三宮、岡本、夙川、西宮北口、塚口、十三、大阪梅田。車両は7000系7000F、7010、7007、7008、7009。10両編成。2両編成側は8000系、8200系、6000系6016。順不同。2023年2月までは7000系7036、7037も使用、さらに2022年10月までは7030、2019年6月までは7005、2016年3月ダイヤ改正前までは8000系8033、8200系、6000系6016以外にも7000系7005、7030、7034、7035も通勤特急、特急、通勤急行の増結車にも使用。そのうち、9運用が10両編成連解通勤特急、特急。10両編成固定が2運用の通勤特急であった。2016年3月ダイヤ改正前での8両編成側は7000系7000F~7010、7012~7014、7019~7022、7027、8000系8000F~8003、8008、8020、9000系9000F、9002、9004、9006、9008。6両編成は7000系7001、7006、7017、7023。7017は8両編成化。代わりに7003を6両編成化。6両編成は8000系の2両編成を連結し、特急、普通などの8両編成で運用。10両編成の通勤特急や特急、通勤急行についても、8000系の2両編成を連結していた。1000系は非対応。つまり、1000系は非常時を除き、連結ができない。※ご注意、記載している車両、内容、動向、時刻表、運用、駅名などはあくまでも作成者の見たまま、見解、予想とする。
順位 | 名前 | スコア | 称号 | 打鍵/秒 | 正誤率 | 時間(秒) | 打鍵数 | ミス | 問題 | 日付 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | kuppa | 6650 | 通勤特急 | 6.9 | 96.2% | 60.0 | 415 | 16 | 38 | 2024/10/09 |
2 | kuppa8 | 6383 | 通勤特急 | 6.4 | 98.4% | 60.0 | 389 | 6 | 36 | 2024/10/09 |
3 | あまねきサイコー | 5633 | 特急 | 6.0 | 93.7% | 60.0 | 362 | 24 | 34 | 2024/10/09 |
4 | サッカー | 4500 | 準特急 | 4.6 | 97.2% | 60.0 | 278 | 8 | 25 | 2024/10/08 |
5 | 鉄道博士の中西諒 | 4333 | 準急 | 4.6 | 93.3% | 60.0 | 280 | 20 | 25 | 2024/10/09 |
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問題文
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西宮車庫(にしのみやしゃこ)
西宮北口 ※回送。(にしのみやきたぐち)
夙川 ※回送。(しゅくがわ)
芦屋川 ※回送。(あしやがわ)
岡本 ※回送。(おかもと)
御影 ※回送。(みかげ)
六甲 ※回送。※準特急、急行、通勤急行、普通のみ停車。(ろっこう)
王子公園 ※回送。※急行、通勤急行、普通のみ停車。(おうじこうえん)
春日野道 ※回送。急行、通勤急行、普通のみ停車。(かすがのみち)
神戸三宮 ※回送。特急、普通を含む全列車停車。(こうべさんのみや)
神戸三宮(こうべさんのみや)
岡本(おかもと)
夙川(しゅくがわ)
西宮北口※武庫之荘方面、今津線は乗り換え。(にしのみやきたぐち)
塚口※園田、神崎川方面、伊丹線は乗り換え。(つかぐち)
十三※中津方面、京都線、宝塚線は乗り換え。(じゅうそう)
大阪梅田(おおさかうめだ)