京王7000系(6両編成)
7701、7703。京王7000系。
京王7000系は京王電鉄京王線用の通勤電車。7000系の廃車が進行している中、7000系は保存されるのかどうかだ。1番考えられることは保存されないと予想。というのも、既に京王れーるランドに2018年1月(2017年12月10日に8両固定編成の7706が若葉台へ回送。同月13日、廃車のため解体線へ入場。解体、搬出完了が2018年1月。)で廃車となった笹塚、新宿側の先頭車、クハ7706の前頭部や運転席、運転台部分を展示。新たに保存する必要性はそこまで大きくはない。しかし、6000系の6722では両方の先頭車がシミュレータや車掌体験用に展示。これは、京王れーるランドを現在の施設にする際にちょうど良く、廃車となったことが大きな理由として考えられ、比較的経年も浅かったため、長い間の展示、使用ができると判断された。そのため、7000系も新たな保存車が誕生してもおかしくはないが、後述する問題のせいか、保存されたとしても非公開となるだろう。仮に保存することを前提とする。保存するには場所が必要となる。京王電鉄が車両を保存する際には京王れーるランド、平山城址公園の最寄りにある京王資料館の屋外に保存を予想。どちらも1両全体の保存が可能だが、京王れーるランドではスペースを捻出するかの問題がある。屋外展示では既に線路を使用。展示用の線路は1両分しか有効長がないせいか、それ以上車両を入れるなら増築が必要。そのため、保存場所は京王資料館と予想。京王資料館にも過去には車両が保存されたが、現在は全て京王れーるランドで保存。現在は空きがあると考えられるため、こちらが最適と考えられる。7000系は現在も都営地下鉄、新宿線への乗り入れや井の頭線を除き、特急、各駅停車などで幅広く運用されている。※すべて作成者の予想、見解、推定、推測。
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