115系D-27編成の廃車解体完了

数十日前に廃車回送された115系D-27編成の解体が終了・・・。
2025年3月1日投稿
うp主スコア:9756
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早くも2月が終了・・・。3月スタートです。そんな中、JR西日本で最後の115系300番台湘南色のD-26編成とD-27編成のうち、D-27編成の解体作業が、2月26日頃に終了したようです。D-26編成も解体作業中で、3月中には解体作業が完了するようです。D-27編成は鉄くずとなり、今後は、リサイクル工場(?)に向かうようです。中の人にとってもすごくもったいないです。まあ国鉄時代からずっと活躍してたし、古いし、仕方がないですかね。解体現場はご存じの通り、幡生です。
中の人は、2024年2月12日に行われた、115系D-26編成による「リバイバル急行鷲羽」での撮影、2023年8月26日に行われた、115系D-27編成による「大好評の115系で行く 山陽本線・東海道本線 姫路⇔京都日帰り旅」で撮影しています。2編成をそれぞれ1回、撮影しています。
2023年8月26日に行われた、115系D-27編成による「大好評の115系で行く 山陽本線・東海道本線 姫路⇔京都日帰り旅」については、「京都に岡山で走ってる湘南色が来るのか!」と思い、京都へ。撮り鉄だらけでした。
2024年2月12日に行われた、115系D-26編成による「リバイバル急行鷲羽」については、「また岡山で走ってる湘南色を撮影できるのか!」と思い、大阪へ。ここもまた撮り鉄だらけでした。しかも、激しい罵声も聞こえました。そのあとに、273系新型やくもの試乗会も開催されたため、荒れていました。
背景は115系D-27編成による「大好評の115系で行く 山陽本線・東海道本線 姫路⇔京都日帰り旅」で撮影したやつです。
よかったら高評価,お気に入り登録,いいね!をしていただけるとありがたいです。
コメントは大歓迎です。ただし、下記の行為をした場合、出禁にする場合があります。
・荒らし
・無関係な宣伝
・アンチコメント
など
チート行為は厳禁です。発見した場合はすぐに報告していただけるとありがたいです。
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早くも2月が終了・・・。3月スタートです。そんな中、JR西日本で最後の115系300番台湘南色のD-26編成とD-27編成のうち、D-27編成の解体作業が、2月26日頃に終了したようです。D-26編成も解体作業中で、3月中には解体作業が完了するようです。D-27編成は鉄くずとなり、今後は、リサイクル工場(?)に向かうようです。中の人にとってもすごくもったいないです。まあ国鉄時代からずっと活躍してたし、古いし、仕方がないですかね。解体現場はご存じの通り、幡生です。
中の人は、2024年2月12日に行われた、115系D-26編成による「リバイバル急行鷲羽」での撮影、2023年8月26日に行われた、115系D-27編成による「大好評の115系で行く 山陽本線・東海道本線 姫路⇔京都日帰り旅」で撮影しています。2編成をそれぞれ1回、撮影しています。
2023年8月26日に行われた、115系D-27編成による「大好評の115系で行く 山陽本線・東海道本線 姫路⇔京都日帰り旅」については、「京都に岡山で走ってる湘南色が来るのか!」と思い、京都へ。撮り鉄だらけでした。
2024年2月12日に行われた、115系D-26編成による「リバイバル急行鷲羽」については、「また岡山で走ってる湘南色を撮影できるのか!」と思い、大阪へ。ここもまた撮り鉄だらけでした。しかも、激しい罵声も聞こえました。そのあとに、273系新型やくもの試乗会も開催されたため、荒れていました。
背景は115系D-27編成による「大好評の115系で行く 山陽本線・東海道本線 姫路⇔京都日帰り旅」で撮影したやつです。
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順位 | 名前 | スコア | 称号 | 打鍵/秒 | 正誤率 | 時間(秒) | 打鍵数 | ミス | 問題 | 日付 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 天下の阪急ファン | 9756 | 神 | 10.0 | 97.6% | 4.1 | 41 | 1 | 1 | 2025/02/28 |
2 | 駅前の雑踏(極) | 8913 | 神 | 8.9 | 100% | 4.6 | 41 | 0 | 1 | 2025/03/03 |
3 | あっあああああ | 8837 | 神 | 9.5 | 93.1% | 4.3 | 41 | 3 | 1 | 2025/03/07 |
4 | 駅前の雑踏サブ垢 | 8367 | 神 | 8.3 | 100% | 4.9 | 41 | 0 | 1 | 2025/03/05 |
5 | あああ | 5797 | A+ | 5.9 | 97.6% | 6.9 | 41 | 1 | 1 | 2025/03/04 |
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