特急しらさぎ63号 敦賀行き
米原始発のしらさぎ最終便かつしらさぎ号の中での最速便です。
みなさんこんにちは琵琶湖3411Mです。
さて今回は特急しらさぎ63号敦賀行きのタイピングを作りました。
この列車は敦賀行きの下りしらさぎ号の最終列車です。2024年3月までは米原22時48分発、金沢には0時以降に到着する「しらさぎ65号」という列車があったのですが北陸新幹線開業に伴って廃止されたため、2024年以降はこのしらさぎ63号が北陸方面への終電となりました。この列車は終点の敦賀駅で北陸新幹線最終列車「つるぎ50号」に8分で乗り継ぐことが可能です。この列車に乗ればその日のうちに福井・金沢どころか富山まで辿り着くことができます。そのため在来線特急時代よりも利便性は向上しています。
この列車に乗車する際は遅くとも新大阪21時3分発のこだま764号静岡行きに乗る必要があります。しらさぎ65号があった2024年3月以前は22時6分発のこだま768号名古屋行きでも北陸に行けたので、北陸新幹線開業によって関西から北陸へ向かう終電が1時間ほど早くなりましたが、先ほども言った通りですが富山まで移動できるようになりました。
しらさぎ号は北陸新幹線開業以降利用客がかなり減っていますが、681系が活躍している特急でもあるのでぜひ残って欲しいです。
メントは大歓迎です。むしろたくさんしてください。ただし、アンチコメントはおやめください。アンチをし、改善の余地がないと見なされた場合、削除、出禁にします。チートも同罪です。
称号 特急はくたか>サンダーバード>スーパー雷鳥>スーパー雷鳥サンダバ>ニュー雷鳥>ハイスピード雷鳥>雷鳥>白鳥>ダイナスター>しらさぎ>加越>おはようエクスプレス>おやすみエクスプレス>新快速>快速>普通>回送
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おすすめのタイピング→https://typing.twi1.me/game/358961
Twitter→https://twitter.com/SRS_3411
お題箱→https://odaibako.net/u/SRS_3411
さて今回は特急しらさぎ63号敦賀行きのタイピングを作りました。
この列車は敦賀行きの下りしらさぎ号の最終列車です。2024年3月までは米原22時48分発、金沢には0時以降に到着する「しらさぎ65号」という列車があったのですが北陸新幹線開業に伴って廃止されたため、2024年以降はこのしらさぎ63号が北陸方面への終電となりました。この列車は終点の敦賀駅で北陸新幹線最終列車「つるぎ50号」に8分で乗り継ぐことが可能です。この列車に乗ればその日のうちに福井・金沢どころか富山まで辿り着くことができます。そのため在来線特急時代よりも利便性は向上しています。
この列車に乗車する際は遅くとも新大阪21時3分発のこだま764号静岡行きに乗る必要があります。しらさぎ65号があった2024年3月以前は22時6分発のこだま768号名古屋行きでも北陸に行けたので、北陸新幹線開業によって関西から北陸へ向かう終電が1時間ほど早くなりましたが、先ほども言った通りですが富山まで移動できるようになりました。
しらさぎ号は北陸新幹線開業以降利用客がかなり減っていますが、681系が活躍している特急でもあるのでぜひ残って欲しいです。
メントは大歓迎です。むしろたくさんしてください。ただし、アンチコメントはおやめください。アンチをし、改善の余地がないと見なされた場合、削除、出禁にします。チートも同罪です。
称号 特急はくたか>サンダーバード>スーパー雷鳥>スーパー雷鳥サンダバ>ニュー雷鳥>ハイスピード雷鳥>雷鳥>白鳥>ダイナスター>しらさぎ>加越>おはようエクスプレス>おやすみエクスプレス>新快速>快速>普通>回送
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| 順位 | 名前 | スコア | 称号 | 打鍵/秒 | 正誤率 | 時間(秒) | 打鍵数 | ミス | 問題 | 日付 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Etsu2739 | 13000 | 特急はくたか | 13.0 | 100% | 1.0 | 13 | 0 | 2 | 2026/09/15 |
| 2 | satoru | 12727 | 特急はくたか | 12.7 | 100% | 1.1 | 14 | 0 | 2 | 2026/10/05 |
| 3 | アラブれんぽう | 11818 | 特急はくたか | 11.8 | 100% | 1.1 | 13 | 0 | 2 | 2026/10/15 |
| 4 | Terry | 10909 | 特急はくたか | 11.8 | 92.8% | 1.1 | 13 | 1 | 2 | 2026/09/10 |
| 5 | しんかいそく | 10833 | 特急はくたか | 10.8 | 100% | 1.2 | 13 | 0 | 2 | 2026/09/04 |
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