もしSLスチーム号が京王を走っていたら 20
SLスチーム号が京王線を走行!?（妄想）
ルート 梅小路～架空の連絡線～京王線新宿までC62-2+C61-2が先頭で運行。以下同文。防火基準、騒音基準等すべてクリア。往路（下り）の停車駅は新宿、笹塚、明大前、調布、府中、分倍河原、高幡不動、北野、京王八王子。往路は笹塚、千歳烏山、聖蹟桜ヶ丘を省いた架空世界、妄想の特急。下りは笹塚、新宿寄りに連結するC62、C61の推進運転で運行。（以下同文。）上り（復路）の停車駅は京王八王子、北野、高幡不動、聖蹟桜ヶ丘、分倍河原、府中、調布、千歳烏山、明大前、笹塚、新宿。往路で通過した千歳烏山、聖蹟桜ヶ丘を追加した現実世界、現行の特急。牽引運転での時速は100Km/hで運行。（以下同文。）笹塚、新宿寄りに連結するC62、C61による牽引運転で運行。車内BGMは梅小路蒸気機関車館のSLスチーム号で1996年10月頃から2012年春頃まで流れていた線路は続くよどこまでものロングVer（歌唱 少年少女合唱団。カセット音源の設定。再生時間は7分～10分前後。リピート再生。）をラジカセで客車、京王7000系の車内で流す。SLと通勤電車の混結であるため、「臨時特急 SLスチームドリームトレイン号」といった専用の方向幕、ヘッドマークを用意。梅小路蒸気機関車館のSLスチーム号のイメージキャラクター・狐の男の子、スチームとウサギの女の子、ランが描かれたヘッドマークをSL、京王7000系（7701+7421。7421は笹塚、新宿寄り先頭車が制御電動車。7701はクハ7751、7701とサハ7551以外の中間車が電動車）にも掲出。表記 梅小路 スチーム号 JR西日本・京王電鉄と表記。行先、種別表示はデハ7421、クハ7871のみ前面、側面共に交互に表示するように改修。キャラクター付き。（史実の7421～7425は特急、新宿などを固定で表示。）さらに客車側には行先、種別表示機（フルカラーLED。）も装備。予め転車台で、客車の向きを反転し2号車（パラソル型の屋根の車両。）が大阪、神戸寄り、1号車（テント型の屋根の車両。）が京都、東京寄りとする。補足 土休日のみ運行。京王新線は運行、安全上から乗り入れ不可。これらはあくまでフィクションであり、実在する設定、運行計画ではない。
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問題文
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(きょうとてつどうはくぶつかん)
京都鉄道博物館
汽笛を鳴らして発車！（C62-2+C61-2の汽笛）
(－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－)
架空の連絡線
(しんじゅく)
新宿
客車を先頭に京王八王子へ向けて出発進行！（推進運転。）
(ささづか)
笹塚
(めいだいまえ)
明大前
(ちょうふ)
調布
(ふちゅう)
府中
(ぶばいがわら)
分倍河原
(たかはたふどう)
高幡不動
(きたの)
北野
(けいおうはちおうじ)
京王八王子
今度は笹塚、新宿方面へ向けて出発進行！（C62、C61の汽笛）
(きたの)
北野
(たかはたふどう)
高幡不動
(せいせきさくらがおか)
聖蹟桜ヶ丘
(ぶばいがわら)
分倍河原
(ふちゅう)
府中
(ちょうふ)
調布
(ちとせからすやま)
千歳烏山
(めいだいまえ)
明大前
(ささづか)
笹塚
など
(しんじゅく)
新宿
C62+C61+客車は京王7000系を切り離し、京都鉄道博物館へ発車！
(－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－)
架空の連絡線
(きょうとてつどうはくぶつかん)
京都鉄道博物館