京王7000系（2両編成 7421、7422）
7421、7422の2本はワンマン運転対応。
※ご注意、このタイピングでは笹塚、新宿側先頭車、デハ7421、デハ7422。紹介文に記載している内容などは作成者の予想とする。京王7000系は京王線用の通勤電車。現在も京王ライナーを除く京王線の特急、各駅停車などで運行。7421、7422は2025年現在も6両編成と連結する8両編成、または8両編成と連結する10両編成の特急、各駅停車などでの運行はもちろん、7421、7422は競馬場線でのワンマン運転に対応しており、競馬場線での2両単独でも運行。動物園線では2両編成同士を繋げた4両編成もある。2両編成同士を繋げた4両編成は7421、7422で運行。競馬場線は7421、7422の2両単独での運行。そのため、7423、7424、7425の3本はワンマン運転非対応。7423、7424、7425の3本は笹塚、新宿に連結。京王八王子、橋本、高尾山口側には他の編成を連結することが前提での運行。ワンマン運転に対応する7421、7422は京王八王子、橋本、高尾山口側先頭車にもスカートを装備。登場時は7421、7422も笹塚、新宿側先頭車のみ装備。この時は旧塗装での運行で、2連+2連+4連+2連の10両編成があった。笹塚、新宿方向からデハ7421-クハ7871+デハ7422-クハ7872+クハ7801-デハ7201-デハ7251-クハ7851+デハ7423-クハ7873。（組成はあくまでイメージ。）京王では過去の特殊な回送時や臨時運用を除き、2連+2連+4連+2連の10両編成が運行されたことはほとんどない。そのため、これらについては臨時運用であった可能性が高いとみられる。京王では現在、10両編成で運行。ただし、京王8000系、9000系は8両固定編成もある。（8721～8733、9701～9708。）9000系は8両編成のみ、この7000系の2両編成を繋げる10両編成もある。特急、急行、区間急行はもちろん、快速、各駅停車でも運行。日中の京王線は特急、各駅停車のみ運行。日中の京王線は特急、各駅停車が中心だが、区間によっては他の種別も運行。
| 順位 | 名前 | スコア | 称号 | 打鍵/秒 | 正誤率 | 時間(秒) | 打鍵数 | ミス | 問題 | 日付 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | アリス | 10000 | 京王7000系 | 10.0 | 100% | 0.8 | 8 | 0 | 2 | 2025/10/21 |
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