京王線特急 高幡不動から各停、高尾山口行き
高幡不動から各停、高尾山口行きとなる特急。
京王線の特急、高尾山口行き、高幡不動から各停、高尾山口行きは2018年2月22日のダイヤ改正以降から運行されている列車。高幡不動～京王八王子、高尾山口間が各駅停車となる京王線、高尾線特急は平日、休日問わず早朝や夕方、深夜のみ運行。運行時間帯: 主に早朝や深夜、および夕方の時間帯に限って運行。運用形態:新宿方面から「特急、高尾山口行き」として発車し、高幡不動から「各停、高尾山口行き」に種別を切り替えて運行。1.2018年2月22日のダイヤ改正以降 表示方法:最終的な行き先を常時表示し、種別のみを変更。例（下り：特急→各停）:表示：特急｜京王八王子→高幡不動から各停｜京王八王子。特徴:列車が途中で種別を変える場合も、最終目的地がずっと表示されるようになった。京王線の特急、高尾山口行き、高幡不動から各停、各停、高尾山口行き行きの新宿、笹塚、明大前、千歳烏山、調布、府中、分倍河原、聖蹟桜ヶ丘、高幡不動、南平、平山城址公園、長沼、北野、京王片倉、山田、めじろ台、狭間、高尾、高尾山口。
| 順位 | 名前 | スコア | 称号 | 打鍵/秒 | 正誤率 | 時間(秒) | 打鍵数 | ミス | 問題 | 日付 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | こんのはるき２３ | 7349 | 京王新5000系 | 7.7 | 95.5% | 24.9 | 192 | 9 | 19 | 2026/04/04 |
| 2 | メロンソーダ | 6838 | 京王2000系 | 7.0 | 97.4% | 27.2 | 191 | 5 | 19 | 2026/03/12 |
| 3 | さくら | 5444 | 京王9000系30番台 | 5.5 | 98.9% | 34.9 | 192 | 2 | 19 | 2026/03/30 |
| 4 | おおてまち | 4278 | 都営10-000形 | 4.5 | 93.6% | 41.6 | 191 | 13 | 19 | 2026/03/12 |
| 5 | ココナッツ | 3719 | 都営10-300形 | 3.8 | 96.9% | 49.2 | 189 | 6 | 19 | 2026/04/06 |
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新宿(しんじゅく)
笹塚(ささづか)
明大前(めいだいまえ)
千歳烏山(ちとせからすやま)
調布(ちょうふ)
府中(ふちゅう)
分倍河原(ぶばいがわら)
聖蹟桜ヶ丘(せいせきさくらがおか)
高幡不動(たかはたふどう)
南平(みなみだいら)
平山城址公園(ひらやまじょうしこうえん)
長沼(ながぬま)
北野(きたの)
京王片倉(けいおうかたくら)
山田(やまだ)
めじろ台(めじろだい)
狭間(はざま)
高尾(たかお)
高尾山口(たかおさんぐち)