もしSLスチーム号が京王を走っていたら 4

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データ C62-2+SLスチーム号用の客車。京都鉄道博物館のSLスチーム号の客車ではなく、大阪の花博で使用されたドリームエキスプレスの客車。のちに梅小路蒸気機関車館のSLスチーム号用の客車。C62-2の最高時速は100Km/h。実車のC62-2は車籍こそあるが、ATSは未設置で、全般検査、重要部検査を行っていないため、(自動車でいうと車検。)JR、私鉄の走行不可。架空ではD51-200と同様に本線運行に伴う大規模な改修を施工。SLスチーム号の客車はそもそも、低速での運行を前提で設計されているため、JR、私鉄で高速運行は想定されていない。架空ではそれに耐えれるように、客車の強度を強化。台車を狭軌、馬車軌間、標準軌などでも走行できるように、可変台車を装備。(高速運行にも対応済み。)ATS、ATCも搭載。連結器も双方に対応のものに交換。車両限界、建築限界の基準もクリア。土休日のみ運行。SLと通勤電車の混結という超目玉列車なので、「臨時特急、SLスチームドリームトレイン」といった専用の方向幕、ヘッドマークを用意。土休日のみ運行。梅小路蒸気機関車館のSLスチーム号のイメージキャラクター・狐の男の子、スチームとウサギの女の子、ランが描かれたヘッドマーク(テールマーク)をSL、京王7000系7421、7703にも掲出。表記 梅小路 スチーム号 JR西日本・京王電鉄と表記。予め転車台で、客車の向きを反転し2号車(パラソル型の屋根の車両。)が大阪、神戸寄り、1号車(テント型の屋根の車両。)が京都、東京寄りとする。運行ルートは京都鉄道博物館を発車し、架空の連絡線を通り、京王線新宿に入線。C62-2を切り離し、笹塚、新宿寄りに京王7000系7703+7421を連結。停車駅は新宿、明大前、調布、府中、聖蹟桜ヶ丘、高幡不動、京王八王子。上りは京王八王子、北野、高幡不動、聖蹟桜ヶ丘、分倍河原、府中、調布、千歳烏山、明大前、笹塚、新宿。客車はC62-2と連結し梅小路へ戻る。転車台で回転したのち、石炭の燃え殻の取り除き、石炭の積み込み、水の補給し、転車台で回転、扇形車庫4番に入庫。

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問題文

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(きょうとてつどうはくぶつかん) 京都鉄道博物館 汽笛を鳴らして発車!(C62-2の汽笛。) (------------------------------------------------------) 架空の連絡線 京王線新宿に入線後はC62-2を切り離し、京王7000系を連結。 (けいおうせんしんじゅく) 京王線新宿(※2013年2月のダイヤ改定前の特急を再現。) バック運転で京王八王子に向けて出発進行! (めいだいまえ) 明大前 ※2013年2月のダイヤ改定前の特急を再現。 (ちょうふ) 調布 ※2013年2月のダイヤ改定前の特急を再現。 (ふちゅう) 府中 ※2013年2月のダイヤ改定前の特急を再現。 (せいせきさくらがおか) 聖蹟桜ヶ丘 ※2013年2月のダイヤ改定前の特急を再現。 (たかはたふどう) 高幡不動 ※2013年2月のダイヤ改定前の特急を再現。 (けいおうはちおうじ) 京王八王子 今度は7000系を先頭に笹塚、新宿方面へ向けて、出発進行! (きたの) 北野 ※2026年3月現在の特急。
(たかはたふどう) 高幡不動 ※2026年3月現在の特急。 (せいせきさくらがおか) 聖蹟桜ヶ丘 ※2026年3月現在の特急。 (ぶばいがわら) 分倍河原 ※2026年3月現在の特急。 (ふちゅう) 府中 ※2026年3月現在の特急。 (ちょうふ) 調布 ※2026年3月現在の特急。 (ちとせからすやま) 千歳烏山 ※2026年3月現在の特急。 (めいだいまえ) 明大前 ※2026年3月現在の特急。 (ささづか) 笹塚 ※2026年3月現在の特急。 (けいおうせんしんじゅく) 京王線新宿 客車は京王の車両を切り離し、C62-2を連結。京都鉄道博物館へ発車! (------------------------------------------------------) 架空の連絡線
など
(きょうとてつどうはくぶつかん) 京都鉄道博物館 (てんしゃだい) 転車台 (------------------------------------------------------) 回転中 (せきたんのもえがらのとりのぞき) 石炭の燃え殻の取り除き 前日から当日にかけて燃やした石炭の燃え殻の取り除きを行う。 (------------------------------------------------------) 後退中 SLはもう少し後ろに下がり、石炭の積み込み、水の補給を行う。 (せきたんのつみこみ、みずのほきゅう) 石炭の積み込み、水の補給 石炭、水の量は蒸気機関車の大きさや形式によって変動する。 (------------------------------------------------------) 前進 これらが終わるとSLは前進。SLは再び転車台に載り、回転。 (てんしゃだい) 転車台 (------------------------------------------------------) 回転中 (せんけいしゃこ) 扇形車庫(4番に入庫) ※SLスチーム号は主に2、3番へ入庫が多い。義経号が1番の留置が多い。
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