CS検定3級 入力ドリル【７】
シンポート
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問題文
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(にほんには「ｙｓ－１１（わいえすいちいち）」とよばれたゆいいつのじゅんこくさんちゅうがた)
日本には「ＹＳ－１１（わいえすいちいち）」と呼ばれた唯一の純国産中型
(りょかくきがありました。２つのぷろぺらえんじんをそなえ、ぜんちょう２６．３ｍ、ぜんぷく)
旅客機がありました。２つのプロペラエンジンを備え、全長２６．３ｍ、全幅
(３２ｍのきたいは、たんきょりりちゃくりくせいのうがよく、かっそうろがみじかいちほうくうこうをもつにほんに)
３２ｍの機体は、短距離離着陸性能がよく、滑走路が短い地方空港を持つ日本に
(てきしたしようでした。せんご、ｇｈｑはにほんでのひこうきかいはつをきんじましたが、)
適した仕様でした。戦後、ＧＨＱは日本での飛行機開発を禁じましたが、
(１９５６ねんのかいきんご、そのかいはつはすたーとしました。かいはつめんばーのちゅうしんは、)
１９５６年の解禁後、その開発はスタートしました。開発メンバーの中心は、
(せんぜんのぐんようきせいぞうにかかわったぎじゅつしゃで、りょかくきとはいいながらもぐんようきなみの)
戦前の軍用機製造にかかわった技術者で、旅客機とはいいながらも軍用機並みの
(たいきゅうせいのうをもち、じぇっときのへいきんじゅみょうが２０～３０ねんといわれるなか、２ばいいじょう)
耐久性能を持ち、ジェット機の平均寿命が２０～３０年と言われる中、２倍以上
(もうんこうかのうなせいのうがかいがいからひょうかされ、せいぞうされた１８２きのうち、やく３ふんの１)
も運行可能な性能が海外から評価され、製造された１８２機のうち、約３分の１
(はゆしゅつされました。１９６２ねんになごやくうこうではつひこうしてから４４ねんご、こうくうき)
は輸出されました。１９６２年に名古屋空港で初飛行してから４４年後、航空機
(ふぁんがみまもるなか、２００６ねんにみんかんこうくうきとしてのげんえきをいんたいしました。)
ファンが見守る中、２００６年に民間航空機としての現役を引退しました。