8042F神戸線に転属（前編）
このアカウントではこういうの作りたいと思います
チート行為やアンチはやめましょう
関連タイピング
-
阪急神戸線（大阪梅田〜新開地）間のタイピングです
プレイ回数254 短文かな179打 -
宝塚に通勤急行だと！？
プレイ回数771 短文かな163打 -
阪急フルマルーン復刻企画第一弾。
プレイ回数76 短文32打 -
阪急電車・地下鉄線のタイピングです。
プレイ回数384 短文かな212打 -
阪急宝塚線のタイピングです
プレイ回数200 短文かな197打 -
8000系。
プレイ回数33 短文8打 -
阪急フルマルーン復刻企画第二弾。
プレイ回数86 短文32打 -
大阪梅田から新開地を通って山陽須磨浦公園まで行きます。
プレイ回数884 短文かな179打
問題文
ふりがな非表示
ふりがな表示
(２０１９ねん６がつ１３にち、しょうじゃくにいた８０４２ｆがせいほくにかいそうされた)
2019年6月13日、正雀にいた8042Fが西北に回送された
(その４にちごの６がつ１７にち、７００１ｆとたっぐをくみ)
その4日後の6月17日、7001Fとタッグを組み
ここで僕の愛車登場
(じゅんきゅうおおさかうめだいきではしったごじつちゅうとっきゅううんようについた)
準急大阪梅田行きで走った後日中特急運用についた
(しかし、１１じごろにりんじしゃりょうとりかえ)
しかし、11時ごろに臨時車両取り換え
(そのりゆうは、８０４２ｆのおおがたｌｅｄひょうじきがしれいそうちにたいおうしておらず)
その理由は、8042Fの大型LED表示機が指令装置に対応しておらず
(こうべさんのみやで７００１ｆとのきりはなしをおこなわないとしんかいちいきひょうじがでないこと)
神戸三宮で7001Fとの切り離しを行わないと新開地行表示が出ないこと
(そして、しんかいちいきまくはあるものの、しれいそうちがたいおうしてないこと)
そして、新開地行幕はあるものの、指令装置が対応してないこと
(けっきょくかんたんにまとめると、８０４２ｆのおおがたｌｅｄひょうじのしんかいちいきがないこと)
結局簡単にまとめると、8042Fの大型LED表示の新開地行がないこと
(これがげんいんとなる)
これが原因となる
(そのあと、７００１ｆは８０４２ｆとのうんようをりだつしりんじてきに８０３５ｆと)
その後、7001Fは8042Fとの運用を離脱し臨時的に8035Fと
(そせいされた)
組成された
(いっぽう、７００１ｆとそせいされていた８０３１ｆは、)
一方、7001Fと組成されていた8031Fは、
(７００４ｆと、そせい。あいかたの７００５ｆがたっぐをはなれしょうじゃくへ)
7004Fと、組成。相方の7005Fがタッグを離れ正雀へ
(このときに６０５０ｆもしょうじゃくかいそうされたため)
この時に6050Fも正雀回送されたため
(６０５０ｆを４れんかし、７００５ｆとそせい)
6050Fを4連化し、7005Fと組成
(８０４２ｆを７００４ｆとくみあわせ、７００１ｆのあいかたを８０３１ｆに)
8042Fを7004Fと組み合わせ、7001Fの相方を8031Fに
(このようなへんかがおこなわれるとかんがえた)
このような変化が行われると考えた
3年前（）