阪急増結車（7000系7036）
7000系。
7036は1988年に、2両で新製され、神戸線に導入された。2023年8月現在も西宮車庫に所属し、神戸線で活躍しているが、現在は休車の状態である。作成者の予想1 7037、7036を連結した上で、伊丹線に転用。C#7156に自動放送装置を設置とする。作成者の予想2 7036、7037のどれかに、7004の中間車である7554、7584を組み込み、7036、7037には今津、7036、7037のどれかが4両化された場合、2両側が2+6の2両側の代走となる。4両側は伊丹線の運用とする。今津線の場合、5000系を置き換えの上、5000系を廃車とする。ご注意、記載している車両、内容はあくまでも作成者の見たまま、見解とする。
関連タイピング
-
側面LEDのタイピングです。
プレイ回数428590秒 -
大阪難波〜近鉄奈良
プレイ回数59短文かな30秒 -
近鉄の社歌です。
プレイ回数3歌詞かな576打 -
プレイ回数91短文かな130打 -
30秒で東海道新幹線（東京→新大阪）の区間をタイピング！
プレイ回数4634短文かな30秒 -
網走駅始発の石北特急上り最終便です。
プレイ回数539短文かな132打 -
東京メトロ 全駅のタイピングです 駅あります
プレイ回数87長文かな1436打 -
30秒で京浜東北線（大宮→大船）の区間をタイピング！
プレイ回数489短文かな30秒