阪急8000系(8032、8035)
8032-8152。実車の8032は2両、正確には8両。これは7000系7003と連結しているためである。この場合は8032-8152+7003-7503-7563-7573-7603-7103。※ご注意、8032は6両編成の7000系との連結で、特急、普通などの8両で運用されている7000系7003が全般検査で正雀に入場しているが、このタイピングでは6両編成の7000系7003を連結。7003もこの8032を連結し、特急、普通などの8両で運用されているため、特急、普通などの通常運用時の編成、組成表とする。阪急8000系8032は1992年に2両で新製され、神戸線に導入。(以下、以前製作した8032と同文)2024年3月現在は西宮車庫に所属し、神戸線の2+6連で特急、普通で運用されている。2024年3月現在は7000系6両(7003。かつては7014、7017とも連結)と連結して、2+6連で神戸線の特急、普通などの8両運用はもちろん、通勤特急の10両編成における増結車の代走としても使用されている。2024年3月現在、通常は6両編成の7000系7003と連結し、特急、普通などの8両で運用されているが、7000系7003が全般検査で正雀に入場しているせいか、7003のみ、正雀工場に入場。8032のみ、西宮で休車。8035-8155。実車の8035は2両、正確には8両。(7000系7023と連結しているため)阪急8000系8035は1993年に新製され、神戸線に導入。2024年3月現在も西宮車庫に所属し、神戸線の特急、普通などで運用で運用されている。7000系6両(7023)と連結して、2+6連で神戸線の特急、普通などの8両運用のほか、通勤特急の10両増結車としても使用されている。8035、7000系7023は2024年3月現在、神戸、今津線の特急、普通などで運用されている。2024年3月現在、2+6を組成する8両編成は8042、7001。8032、8035は西宮で休車。※7023は運用中。(今津線代走)※ご注意、記載している車両、路線、運用、列車、内容、動向などはあくまでも作成者の見たまま、見解、予想、推測とする。※ご注意、記載している車両、路線、運用、列車、内容、動向などはあくまでも作成者の見たまま、見解、予想、推測とする。
順位 | 名前 | スコア | 称号 | 打鍵/秒 | 正誤率 | 時間(秒) | 打鍵数 | ミス | 問題 | 日付 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | アリス | 13333 | 阪急6300系 | 13.3 | 100% | 0.3 | 4 | 0 | 1 | 2024/03/29 |
2 | 近鉄 | 10000 | 阪急6300系 | 10.0 | 100% | 0.4 | 4 | 0 | 1 | 2024/04/13 |
3 | a | 0 | 能勢電鉄3100系 | 8.0 | 26.6% | 0.5 | 4 | 11 | 1 | 2024/03/31 |
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