A330（エアバスA330）
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難易度(2.3) 20打
エアバスA330。A330-300も含む。
※ご注意、このタイピングではA330、A330-300、A330-200、3問のうちどれか1問で終了、出題順はランダムとする。エアバスA330はエアバス社が開発、製造している大型ジェット機。用途は旅客機、貨物機、空中給油機。A330neoは旅客機。日本の航空会社では今からちょうど10年前、2014年にスカイマークがA330-300を導入。しかし、就航開始から7ヶ月半後に運航を停止。スカイマークは2014年2月28日に最初の2機を受領し、同年6月14日から東京/羽田空港～福岡空港を結ぶ東京/羽田～福岡線に就航。しかし、その7月ヶ半後の2015年1月28日にスカイマークが一度、経営破綻したせいか、ボーイング737-800に運航機材を統一して運航コストの削減を図るため、合計6機を受領していたA330の運航を取りやめた。これにより、日本の航空会社が保有するA330がなくなった。A380もスカイマークが導入予定だったが、一度経営破綻したせいか、A380の導入が取り消された。これにより、日本の航空会社でA380を導入することはなくなったが、こちらについてはANAがホノルル線に導入したため、2024年6月現在、ANAが唯一所有している。※ご注意、記載している飛行機、空港、航空会社、動向などはあくまでも作成者の見たまま、見解、予想、推測とする。
| 順位 | 名前 | スコア | 称号 | 打鍵/秒 | 正誤率 | 時間(秒) | 打鍵数 | ミス | 問題 | 日付 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 東京臨海高速鉄道 | 10000 | エアバスA380 | 10.0 | 100% | 0.4 | 4 | 0 | 1 | 2024/10/30 |
| 2 | N868gt | 2285 | ボーイング737MAX | 2.2 | 100% | 3.5 | 8 | 0 | 1 | 2024/09/25 |
| 3 | にんじん | 808 | エアバスA320 | 0.8 | 100% | 9.9 | 8 | 0 | 1 | 2024/10/30 |
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