JR東海中央本線普通 瑞浪発名古屋行き

背景
投稿者投稿者阪急8300Fを愛する阪急ファン🌟3周年！🌟  いいね37  お気に入り登録2
プレイ回数741  難易度(1.0) 111打 短文 かな 長文モード可
タグ鉄道 電車 駅名 楽しい 停車駅
瑞浪→名古屋
中津川始発ではない中央本線普通列車です。
2024年7月8日投稿
うp主スコア:10277
長文モード可能
JR東海が管轄する中央本線のタイピングです。
名古屋駅から中津川駅を結ぶJR東海の中央本線。快速との停車駅がわずかに違います。2024年3月16日のダイヤ改正から昼間帯に快速の代替として設定された区間快速との停車数の差が、快速では4駅なのに対し、区間快速では高蔵寺駅～多治見駅間のみで通過運転が行われています。そのため停車数の差が、2駅と快速の停車駅に、新守山と神領を加えています。もうほぼ普通列車ですね。この区間快速が設定されたことにより快速は昼間時間帯から消滅しています。快速の午前の最終便は名古屋駅の時刻表では、9:24の快速 中津川行きが最終となっています。午後の始発列車は、16:02の快速 瑞浪行きとなっています。
平日ラッシュ時にのみ、瀬戸口駅まで8両編成で運転される列車がありますが、愛知環状鉄道線内は後4両のみ旅客扱いで前4両は締切となっています。いずれの列車もJR東海の車両での運転で、愛知環状鉄道の車両はJR線には乗り入れません。
使用車両はすべて神領車両区所属の電車で運転。2022年3月12日のダイヤ改正以降、全ての快速・普通列車が8両編成となっていて、2023年11月時点で原則315系のみが使用されており、8両貫通編成の0番台、または4両編成を2本繋いだ3000番台が運転されています。当区間を走る全ての列車は特急「しなの」や、ホームライナーで使用される383系を除き、315系に統一されることになっています。これにより、211系は運用離脱後に引退・廃車となり、313系は当区間からは撤退し他線区へ転用されています。
背景は315系C23編成の普通 高蔵寺行きです。

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