特急能登かがり火1号和倉温泉行き

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琵琶湖3411M@関西在住鉄オタいいね3 お気に入り登録1

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ダイヤ改正後、孤立した七尾線を走る唯一の定期特急です。

みなさんこんにちは琵琶湖3411Mです。
さて今回は特急能登かがり火1号和倉温泉行きのタイピングを作りました。
能登かがり火。この特急の先祖は特急はくたか号の和倉温泉乗り入れ便である。和倉乗り入れはくたかは廃止時点で1往復だったが、サンダーバード及びしらさぎの和倉温泉発着がサンダーバードの1往復を除き全て金沢発着に短縮されたため、和倉乗り入れはくたか1往復、しらさぎ1往復、サンダーバード3往復の『金沢〜和倉温泉』を系統分離し、2015年3月にデビュー。この時点では5往復運転だった。
デビュー当時は681・683系(4000番台除く)基本編成で運転されていた。
その後2016年、2019年に1往復ずつ付属編成3両へ短縮されていき、2020年10月、和倉乗り入れサンダーバードに充当、または折り返し便になる1号、8号を除いて全列車3両編成化。
そして2022年に1往復が廃止され4往復になった。
そして2024年3月16日。北陸新幹線延伸により和倉乗り入れサンダーバードが廃止されたことにより5往復化されるも全列車3両になり、グリーン車連結がなくなった。多客期は6両化されますが付属編成を2本繋げただけなのでグリーン車は旅行商品を除き連結されなくなりました。そしてサンダーバード・しらさぎの敦賀以東撤退、ダイナスター、おはようエクスプレス、おやすみエクスプレスの廃止に伴い、この能登かがり火号は石川県内を走る唯一の在来線定期特急になりました。
七尾線は孤立したので、のと鉄道に譲渡される可能性もあります。この能登かがり火も減便及び廃止される可能性もあります。早いうちに記録したいです。
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称号北陸新幹線＞はくたか＞サンダーバード＞しらさぎ＞能登かがり火＞花嫁のれん＞ゆぅトピア和倉＞快速＞普通＞回送
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順位	名前	スコア	称号	打鍵/秒	正誤率	時間(秒)	打鍵数	ミス	問題	日付
1	AAAAAAA	11071	北陸新幹線	11.0	100%	2.8	31	0	4	2024/08/16
2	Terry	10000	北陸新幹線	10.0	100%	3.1	31	0	4	2024/08/01
3	駅前の雑踏(極)	10000	北陸新幹線	10.0	100%	3.1	31	0	4	2024/08/03
4	タイピンーグマン	10000	北陸新幹線	10.3	96.7%	2.9	30	1	4	2024/08/04
5	東京大宮大阪京都	8787	北陸新幹線	9.3	93.9%	3.3	31	2	4	2024/08/05