特急スーパーはくと1号　倉吉行き

みなさんこんにちは琵琶湖3411Mです。
さて今回は特急スーパーはくと1号倉吉行きのタイピングを作りました。
スーパーはくと。1994年の智頭急行誕生と同時に登場し、登場当時はHOT7000系が担当する「スーパーはくと」とキハ181系担当の「はくと」の2種類ありましたが、現在は「スーパーはくと」に統合されました。
このスーパーはくと、やばいことに気動車ながら最高時速130km/hを出してきます。さらに智頭〜鳥取の因美線区間以外は最高時速100km/h以上で走るバケモノ気動車特急です。
1994年って時速130km/h営業運転開始からわずか5年しか経ってないので、智頭急行の凄さを実感します。
またこのスーパーはくとは早すぎるため、大阪〜鳥取間の飛行機を廃止させてしまいました。もう大阪〜鳥取間の敵は高速バスだけですが、高速バスに比べて圧倒的に早く着くため需要が非常に高い特急です。
ただしかし、2024年3月のダイヤ改正で当列車は全車指定席となり、なおかつ智頭急行内で特急料金が300円値上げしたため、利用が少しだけバスに流れたかもしれません。
またダイヤ改正で2往復のみ京都乗り入れとなり、残り6往復は大阪発着となります。この1号は改正後も京都始発です。
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称号　スーパーはくと＞スーパーいなば＞はくと＞いなば＞新快速＞快速＞普通＞高速バス＞回送
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