223系2500番台HE418編成

2024年11月26日投稿
うp主スコア:50000
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223系(0、1000、2000番台など全部含む)最後のLED運番搭載編成です。
HE418編成は、1999年の紀州路快速運転開始により、0番台の6両編成×9本と2両編成×7本を5両編成×9本と3両編成×9本に組み替えるため、川崎重工業で2両編成×2本の計4両が製造され、0番台の中間車を組み込んで5両編成を組成したものです。2008年3月には、2500番台3次車の投入にあわせて編成の組み換えが行われ、4両編成×35本となりました。2019年より、同一編成を組む0番台への体質改善工事の施工に合わせ、種別行先表示器や車内照明のLED化、手すりや吊り革の交換など、仕様統一のためのリニューアル改造が行われています。2500番台については、経年が浅いことに加え0番台との混成編成を優先している関係もあり、車体や機器への改造を行わない簡易的な更新のみに留まっており、前照灯・制御装置の換装や排障器の機器保護カバー取付は省略されています。気づいたらHE430編成も吹田入場し、100番台最後の未更新編成だったHE414編成もリニューアルされ、100番台未更新車は消滅しました。これで阪和線の223系未更新車はHE418編成のみになりました。Mc側(クハ)のLED運番が故障していて、「運番故障 2025年6月更新時撤去」と書かれたメモがあり、HE418編成は、2025年6月に吹田入場するようです。うp主も確認しました。
背景は日支177運用で区間快速 日根野行きに充当されるHE418編成です。ちなみに同編成は、2011年頃に特急型ミュージックホーンを搭載したことのある編成です。

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