京王7000系の非貫通編成（4+6連）

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Gajyumaru いいね1 お気に入り登録

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京王7000系。

※ご注意、このタイピングでは7000系同士で組成される4連+6連は京王八王子、橋本、高尾山口寄りを先頭とし、7701+7807、7703+7803。紹介文に記載している内容などは作成者の予想とする。京王7000系は京王線用の通勤電車。現在も京王ライナーを除く京王線の特急、各駅停車などで運行。京王7000系には非貫通編成も運行。大きく分けて2種類ある。まず1つ目は7000系同士で組成される4連+6連は10両編成1本。2025年10月現在は7701+7807、7703+7803の2本が運行。稀にワンマン運転に対応する7802が4連+6連の10両編成でも運行。そんな7000系だが、廃車が発生している。7000系における編成単位での廃車は2018年1月頃に前頭部を除き、解体された7706を皮切りに2019年1月に最後まで残っていた7707の廃車で8両固定編成は消滅。廃車を免れた7708、7709についても、中間付随車2両を脱車、6両編成化。そして、2022年9月に7708、2024年2月に7709の残りの6両も廃車。2023年7月に7705、同年9月には旧7702の7806が廃車。ついには2024年6月に7804が廃車。後期車、ビードプレス車として初の廃車。7804は1993年2月に製造された4両編成の7000系。8000系より後に製造されたため、延命されても良いはずだが、結局は同じ7000系であるせいか、淘汰されてしまった悲運の7000系。同年9月には7807とバディを組んでいた2代目、7702が廃車。7807は現在、7701とバディを組んで運行。2025年1月には7805、7704が2編成同時に廃車。7000系としては初の2編成同時廃車。2025年10月時点では廃車は発生していない。7701+7807、7703+7803の2本が京王ライナーを除く京王線の特急、各駅停車などで運行。

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