京王7000系 4両編成(その1)
7803、7807。
京王7000系は京王線用の通勤電車で、現在も京王ライナー以外の京王線の特急、各駅停車などで運行。2026年3月現在も京王線用の通勤電車として運行する7000系。現在、4両編成は7801~7803、7807の4台が運行されているが、かつては7804~7806も運行。4両編成のビードプレス車はすべて新造車。7801、7802、7803、7804、7805の5台。補足 7806、7807の2台も4両編成の仲間だが、これらは7711、7702の改造で登場。コルゲート車。コルゲート車の4両編成は現在、7807のみ運行。7811(現在の7807。)は8両編成だった旧7711の笹塚、新宿寄りの3両に旧7765を連結、7806は旧7702の中間車2両を抜いて組成されたもの。2014年3月には7711、7811がそれぞれ7702、7807に改番。7702の新デハ7102、新デハ7152は3度目の改番。7807のうち、2両のデハ7207、デハ7257は2代目。(初代デハ7207、デハ7257は2019年1月に引退した7707に連結。)先頭車のクハ7807、クハ7857は新規で採用。2両編成はすべて新造車で、ビードプレス車である。改番はない。2代目7711Fと7811Fは、もともと「飛び番」のような状態になっていたため、2014年にかつて7806に改番で消滅していた若番空きグループの7702(6両)および7807(4両)へと改番、整理された。このように、複雑になりながらも、最終的には改番で消滅していた若番を使うことで編成美が整っている。
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