検定試験１４－1

(わがくにでは、しょうわ４０ねんだいからもーたりぜーしょんがきゅうそくにすすんだ。)

わが国では、昭和４０年代からモータリゼーションが急速に進んだ。

(これによりろめんでんしゃは、こうつうのしょうがいになるというりゆうで、)

これにより路面電車は、交通の障害になるという理由で、

(ばすやちかてつへそのやくわりをゆずることになった。)

バスや地下鉄へその役割をゆずることになった。

(そのけっか、おおくのろせんがはいしされ、)

その結果、多くの路線が廃止され、

(げんざいでは、ぜんこく１７としで１９じぎょうしゃがうんえいしているだけになっている。)

現在では、全国１７都市で１９事業者が運営しているだけになっている。

(ろめんでんしゃは、あいしょうでちんでんしゃとよばれることがある。)

路面電車は、愛称でチン電車と呼ばれることがある。

(いまではわんまんかされたでんしゃも、いぜんはふたりでじょうむしていた。)

今ではワンマン化された電車も、以前は二人で乗務していた。

(そのじだいには、うんてんしにしゃしょうがあいずをおくるため、べるをならしていた。)

その時代には、運転士に車掌が合図を送るため、ベルを鳴らしていた。

(このおとからあいしょうがついたといわれる。)

この音から愛称が付いたといわれる。

(べるのおとは、そうこうちゅうのでんしゃがていりゅうじょにちかづいたとき、)

ベルの音は、走行中の電車が停留所に近づいた時、

(ちんと１かいならすとていしゃせよといういみとなる。)

チンと１回鳴らすと停車せよという意味となる。

(また、２かいならせばつうかしてよいいみになる。)

また、２回鳴らせば通過してよい意味になる。

(さらに、ていしゃちゅうに２かいならしたばあいは、)

さらに、停車中に２回鳴らした場合は、

(のりおりがすんだので、しゅっぱつしてよいといういみでしようされた。)

乗り降りが済んだので、出発してよいという意味で使用された。

(このべるのおとから、ちんでんしゃとよばれるようになった。)

このベルの音から、チン電車と呼ばれるようになった。

(げんざいでもとうきょうとないをはしるとでんでは、どあをしめてはっしゃするときに、)

現在でも東京都内を走る都電では、ドアを閉めて発車する時に、

(じどうてきにべるがなるしくみとなっている。)

自動的にベルが鳴る仕組みとなっている。

(わがくにではじめてはしったろめんでんしゃは、)

わが国で初めて走った路面電車は、

(１８９５ねんにきょうとしでえいぎょうをかいししたきょうとでんきてつどうである。)

１８９５年に京都市で営業を開始した京都電気鉄道である。

(そのごはあいついで、なごややとうきょうなどというおおきなとしでうんこうがはじめられ、)

その後は相次いで、名古屋や東京などという大きな都市で運行が始められ、