阪急7000系(7024、7023)
※出題順はランダム 7000系。
実車の7024、7023は7024-7654-7684-7124。7023-7523-7763-7773-7523-7123。実車の7023は6両、正確には8両。この場合は8040-8190+8041-8191+7024-7654-7684。8035-8155+7023-7523-7763-7773-7523-7123。※ご注意、実車の7024、7023は8000系8040+8041、8035が連結しているため、8両としているが、このタイピングでは7024、7023の4、6両のみで、5号車を7024、8号車を7124、3号車を7023、8号車を7123とする。(7001、7003も同様)※ご注意、このタイピングでは5号車を阪急7000系7024は1987年12月10日に4両で新製、神戸線に導入。2024年4月現在は宝塚線で運用。新製当初と同じ4両。後の組み換えで現在の組成。7024はかつて、神戸、宝塚線では2+4+2の8両を組成し、7024はその中間に組成。2019年からは8000系8040、8041を連結した2+2+4の8両を組成している。過去には特急、通勤特急で4+6両の10両を組成していたこともある。脱車された7774、7764は7027に組み込み、8両化。7027は2021年2月に機器更新、リニューアル工事を施工。8040+8041+7024は8035+7023、8032+7003とは異なり、平日に運用することが多いせいか、基本的には土日、祝日、ゴールデンウイークなどには運用されないが、最近は土日、祝日などにも運用されることが多い。7024は2024年4月現在、平日を中心に運用中。7023は1986年4月19日に6両で新製され、神戸線に導入。2024年4月現在も西宮に所属し、8000系8035との連結で神戸、今津北線で特急、普通などで運用されている。ただし、8000系8035との連結のみ、今津北線運用時は準急、臨時急行のみである。2024年4月現在、7023は2両編成の8035を連結。基本的には特急、普通などで運用。こちらは土日、祝日にも運用されている。(8032+7003、8042+7001も同様)※ご注意、記載している車両、路線、運用、列車、内容、動向などはあくまでも作成者の見たまま、見解、予想、推測とする。
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