京王7000系（4両編成）
4両編成は2025年10月時点では4本が運行。
ご注意、このタイピングでは2025年10月現在も運用している編成とし、廃車された編成は除外とする。京王7000系は京王線用の通勤電車。現在も京王ライナーを除く京王線の特急、各駅停車などで運行。4両、6両、2両編成は7000系のうち、11本が運行。4両編成は7801、7802、7803と7807の4本が運行。そのうち、7801、7802がワンマン運転に対応。7801は動物園線の専属、7802は本線でも運行。7802は4両+6両の10両編成の京王線の特急、各駅停車などのほか、あまり見ることが難しくなっている4両+4両の8両編成でも運行。急行、各駅停車で見ることができるが、4両編成が7801、7802、7803、7807の4本しかない上、7801が動物園線の専属となっているせいか、7802+7803、7802+7807でしか組成できない。また、7000系による編成の組み替えや廃車が随時進んでいるため、将来にわたって4+4編成が運用され続ける保証もない。もちろん、全く見れないわけではないが、車両不足が発生した場合を除き、7000系による4+4の8両編成を記録できる可能性は低いと思っていた方がいいだろう。京王線の8両編成は8000系、9000系の2形式で、主に京王線系統の快速、各駅停車を中心に運行。8両編成には7000系も運行。8000系、9000系の8両編成が故障や事故による修理、検査等で高幡不動、若葉台に入場している際には車両不足が発生する。それを補うために、2両+6両や4両+4両で構成される8両編成で運行。（2両+6両については時々、日中でも見れる可能性はある。）しかし、7000系については今後、廃車の見込みであるため、7801、7802以外の4両編成が残留する可能性は低いだろう。4両編成は2025年10月時点では4本が運行。そのうち、7801、7802がワンマン運転に対応。7801は動物園線の専属、7802は本線でも運行。
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