京王7000系(6、4両編成)
京王7000系の非貫通編成は2027年3月までに消滅。
※ご注意、このタイピングでは笹塚、新宿側先頭車、クハ7701、クハ7801。紹介文に記載している内容などは作成者の予想とする。京王7000系は京王線用の通勤電車。現在も京王ライナーを除く京王線の特急、各駅停車などで運行。京王7000系4両、6両編成 7000系は1984年から1996年にかけて190両が製造され、京王線では初のオールステンレス車体を採用した通勤電車。2025年10月時点で在籍している4両、6両編成は以下の通り。4両編成は7801、7802、7803、7807。6両編成は7701、7703。このうち、7801はワンマン運転に対応し、ラッピング編成として動物園線で運行。また、7802もワンマン運転に対応し、7801の代走や土休日には動物園線の運用に入る。稀に6両編成と連結して京王線や相模原線、高尾線でも運行。7801、7802に関しては、ワンマン運転に対応しているなどの事から安泰であると考えられる。 置き換えられる編成は残りの7803と7807、6両編成の2編成の予想。これらの編成は2編成をつなげて10両編成を組成して運行。7703+7803、7701+7807の組み合わせが一般的だ。7807を除きほぼ同じ時期に検査を受けており、2000系2701(仮)の導入で置き換えられる編成は正確には当てられない。しかし、7807が2025年に検査を受けているため、2701F(仮)では7703+7803を置き換え、2702では7701+7807を置き換えるだろうと予想。
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