京王7000系 4両編成(その2)

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7803、7807の2本はワンマン運転非対応。
京王7000系は京王線用の通勤電車。現在も京王ライナーを除く京王線の特急、各駅停車などで運行。4両編成は4本が運行。そのうち、7801、7802がワンマン運転に対応。7801は動物園線の専属、7802は4両+6両の10両編成の京王線の特急、各駅停車などでも運行。7801は動物園線の専属、7802は本線でも運行。2026年3月時点でも京王7000系の7801は動物園線の専属。7801は高幡不動、多摩動物公園間の動物園線で運行。かつては専属ではなく予備編成だったため、2011年1月頃までは京王線の特急、各駅停車などでも運行。また、かつては京王線新宿発の動物園線経由多摩動物公園行きの急行も運行。本線での運用(特急、各停など)も多く、2011年1月頃までは予備編成的な役割も果たす。2026年3月現在、本線での運用は7801に代わって7802が動物園線のワンマン運転の他、京王線の特急、各駅停車などでも運行。本題である京王7000系の7803、7807の2本はワンマン運転非対応。2026年3月現在も必ず6両編成と連結する10両編成、または2両編成と連結する8両編成として京王線の特急、各駅停車などでの運行。動物園線で、ワンマン運転に対応する7801、7802で運行。とはいえ、ワンマン運転非対応である京王7000系の7803、7807や引退した7804、7805、7806は車掌が乗務するツーマン運転で、動物園線で運行することもあるため、必ずしも不可能というわけではないようだ。
順位 名前 スコア 称号 打鍵/秒 正誤率 時間(秒) 打鍵数 ミス 問題 日付
1 アリス 10000 京王新5000系 10.0 100% 0.8 8 0 2 2026/03/02

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問題文

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7803(7803) 7807(7807)

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