SLスチーム号の客車（その1）

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Gajyumaru いいね5 お気に入り登録

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番号なしの客車。1号車。

SLスチーム号は1994年9月23日から11月まで梅小路公園で開催された第11回全国都市緑化フェアの時から運行。現在も京都鉄道博物館で運行。番号なしの客車は1990年に大阪、鶴見緑地の花博でSL義経、ドリームエキスプレスとして運行。3両のうち、2両は1994年に梅小路蒸気機関車館のSLスチーム号として運行。（厳密には1992年頃に梅小路蒸気機関車館の給炭、給水線付近に留置され、来館者の休憩スペースとして活用。現在はその客車が留置された線路はSLスチーム号のきっぷ売り場。）客車は紅中が設計、製作。この客車、メルヘンチックな外観が大きな特徴であった。1号車はドリームエキスプレス時代は特に何も変哲もない屋根。梅小路蒸気機関車館のSLスチーム号の客車時代はテントを張ったような形状に改装。2号車はパラソルのような形をした屋根。梅小路蒸気機関車館のSLスチーム号には2号車の車体の色を深緑から黄緑に変更。いずれもSLスチーム号の運行開始に際して、屋根塗装がのカラフルな塗装である、いわゆる、パステルカラーとなって登場。この時、車体下に1、2の番号が付与。1994年9月23日の運行開始以来、2004年頃に線路側のイラストの一部がヘルクレス、カシオペアなどの星座に変更。そして、2010年4月頃に2号車の公園側のドアの形状を1号車と同じ形状のものに変更。（変更前はクモの巣のような形。とはいえ、クモの巣のような形のドアでも指ばさみなどの事故はなく、無事故で運行。）2011年1月頃に2号車の線路側のドア（ダミー。）も1号車と同じ形状のものに変更。併せて、1号車、2号車のイラストも公園側と同じものに統一。（星座はカシオペアのみ。）

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