京王8000系 8702
京王8000系。
8702を含めた京王8000系は京王線用の通勤電車。現在も座席指定列車、都営新宿線への相互乗り入れ以外の特急、各駅停車などで運行。8701とは直接の関係ではないが、2026年4月2日に踏切で乗用車との衝突事故で被災した8711。破損した笹塚、新宿寄りの先頭車、クハ8711のスカートの交換、連結器の修理、交換の可能性が濃厚である。前例では阪急8000系8000Fのスカート、床下機器に損傷はあったものの、修理、機器更新、リニューアルの上、復活。現在も特急、普通などで元気に運行。そのため、8711も修理、修繕、交換で復活の可能性大。(若葉台工場入場に伴う臨時回送の際も自走。深夜に笹塚、新宿方面へ向かい、つつじヶ丘まで回送。だが、笹塚、新宿寄りの先頭車、クハ8711の運転台が使用不能だったせいか、高幡不動、つつじヶ丘間は京王八王子、高尾山口寄りの先頭車、クハ8761の運転台を使用する、いわゆる、推進運転で運行。)だが、一部のSNSなどでは8711の廃車を憶測や決めつけるような内容がある。ただ、8711を廃車するという想定すると、若葉台入場後直ちにライト、床下機器、行先・種別表示機、ATC装置など、運行に必須である主要部品を外す、車体番号の消去、クレーン車やショベルカーなどの重機で解体。トラックに載せられ、解体業者へ搬出する。そのため、これを直ちに「廃車前提」と結びつけるのは論理的ではない。話が逸れたが、8702はもちろん、他の京王8000系は現在も京王線の特急、各駅停車などで元気に運行。被災した笹塚、新宿寄りの先頭車、クハ8711を含めた8711についても、今後の若葉台工場での修理、修繕、復旧作業の進展が注目される。
| 順位 | 名前 | スコア | 称号 | 打鍵/秒 | 正誤率 | 時間(秒) | 打鍵数 | ミス | 問題 | 日付 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | アリス | 20000 | 京王新5000系 | 20.0 | 100% | 0.2 | 4 | 0 | 1 | 2026/06/15 |
関連タイピング
-
初めての大阪メトロ
プレイ回数57 短文かな242打 -
京急第2弾!
プレイ回数99 149打 -
新快速米原行きのタイピングです。終点米原を目指して頑張れ!
プレイ回数8758 短文かな30秒 -
東北新幹線の東京駅から北海道新幹線の新函館北斗駅までの全駅名
プレイ回数851 394打 -
鉄道の愛称名を打っていくタイピングです!
プレイ回数26 90秒 -
東海道線、高崎線直通の、高崎行きです。
プレイ回数245 短文かな330打 -
大阪発京都行き
プレイ回数1.9万 短文30秒
2024年11月30日投稿 -
青梅線直通、青梅行きです。
プレイ回数111 短文かな157打