もしスチーム号が東北、山形新幹線を走ったら 2
SLスチーム号が東北、山形新幹線を走行!?（妄想）
ルートは梅小路～架空の連絡線～東京までC62-2が先頭で運行。東京でC62-2を切り離し、E3系つばさ、200系やまびこを連結。組成は大宮、東京寄りから200系やまびこ+E3系つばさ+SLスチーム号の客車。客車は大阪、鶴見緑地の花博客車。架空ではE311-1006、E322-1006を付番。E322-1006は簡易運転台、注意喚起の警笛付き。ブザーの音は2種類。使い分け可。E3系つばさも警笛を鳴らす。（注意喚起の警笛は史実のSLスチーム号でも装備。）連結器は新幹線対応のものに交換。（E3系つばさ、200系やまびこ側も対応済み。架空。以下同文。）客車の1号車は（E311-1006。）車両限界や建築限界、ホーム長、ホームドア、騒音対策の基準もクリア。SLの湯気などは演出で再現。保安装置はATC、ATSを装備。板谷峠を登るため、モーターを客車にも搭載。SLの客車、新幹線の混結であるため、「SLスチームトレイン号」といった専用の方向幕、ヘッドマークを用意。梅小路蒸気機関車館のSLスチーム号のキャラクター・狐の男の子、スチームとウサギの女の子、ランが描かれたヘッドマーク（E3系つばさ、E4系側はヘッドマークを取り付けできないため、ステッカーで代用。側面は400系つばさ、200系やまびこはLED。史実では幕式。架空ではフルカラーLEDに改修。）車内BGMは梅小路蒸気機関車館のSLスチーム号で1996年10月頃から2012年春頃までの線路は続くよどこまでものロングVer（歌唱 少年少女合唱団。カセット音源の設定。再生時間は7分～10分前後。リピート再生。）をラジカセで客車、E3系つばさ、200系やまびこの車内で流す。（デッキ部分でも流す。）また、別途で狐の男の子、スチームと馬の男の子、メンテによるSLスチーム号の解説放送をCD音源で流す。※すべて、架空の設定。SLスチーム号は京都鉄道博物館の構内のみの運行。
| 順位 | 名前 | スコア | 称号 | 打鍵/秒 | 正誤率 | 時間(秒) | 打鍵数 | ミス | 問題 | 日付 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | モノパスだいすき | 12883 | C62-2 | 12.8 | 100% | 58.6 | 755 | 0 | 42 | 2026/09/03 |
| 2 | さくらみこ | 8696 | C62-2 | 9.1 | 95.0% | 81.3 | 746 | 39 | 42 | 2026/09/04 |
関連タイピング
-
最終更新 2026/10/15
プレイ回数7311 短文12打 -
30秒で東海道本線（東日本）（東京→熱海）の区間をタイピング！
プレイ回数3759 短文かな30秒 -
30秒で中央線の区間をタイピング
プレイ回数2646 短文かな30秒 -
なんだなんか盛岡のやまびこ号初めてｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
プレイ回数72 短文かな143打 -
SLスチーム号がJR神戸線を走行!?（妄想）
プレイ回数90 短文かな296打 -
いそいで
プレイ回数376 短文かな102打
このタイピングで練習した人に人気のタイピング
-
SLスチーム号が東北、秋田新幹線を走行!?（妄想）
プレイ回数56 長文かな620打 -
SLスチーム号が京王線を走行!?（妄想）
プレイ回数30 かな332打 -
京王7000系のうち、廃車された編成のタイピング。
プレイ回数22 短文40打 -
阪急8000系。
プレイ回数50 短文4打 -
C62、C61、D51、8630、C57、C56、B20、義経。
プレイ回数151 短文50打 -
義経号。
プレイ回数170 短文4打
問題文
ふりがな非表示
ふりがな表示
(きょうとてつどうはくぶつかん)
京都鉄道博物館
汽笛を鳴らして発車！（C62-2の汽笛）
(－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－)
架空の連絡線
ここで架空の連絡線を走行。
(とうきょう)
東京
E3系つばさ、200系やまびこと連結。（客車はE3系つばさの前に連結。）
(うえの)
上野
(おおみや)
大宮
(うつのみや)
宇都宮
(こおりやま)
郡山
(ふくしま)
福島
200系はここまで。E3系つばさは客車を従えて山形、新庄へ発車。
(よねざわ)
米沢
福島で客車が先頭。（厳密にはE3系つばさが後ろから押す推進運転。）
(やまがた)
山形
(てんどう)
天童
(さくらんぼひがしね)
さくらんぼ東根
(むらやま)
村山
(おおいしだ)
大石田
(しんじょう)
新庄
今度はE3系つばさが先頭で客車はE3系つばさの後ろ。
(おおいしだ)
大石田
(むらやま)
村山
(さくらんぼひがしね)
さくらんぼ東根
(てんどう)
天童
(やまがた)
山形
など
(かみのやまおんせん)
かみのやま温泉
(あかゆ)
赤湯
(たかはた)
高畠
(よねざわ)
米沢
(ふくしま)
福島
ここで200系やまびこを連結。（200系+E3系つばさ+客車。）
(こおりやま)
郡山
(うつのみや)
宇都宮
(おおみや)
大宮
(うえの)
上野
(とうきょう)
東京
ここでE3系つばさ、E4系Maxを切り離し、C62-2を連結。
(－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－)
架空の連絡線
ここで架空の連絡線を走行。
(きょうとてつどうはくぶつかん)
京都鉄道博物館
(てんしゃだい)
転車台
(－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－)
回転中
(せきたんのもえがらのとりのぞき)
石炭の燃え殻の取り除き
前日から当日にかけて燃やした石炭の燃え殻の取り除きを行う。
(－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－)
後退中
SLはもう少し後ろに下がり、石炭の積み込み、水の補給を行う。
(せきたんのつみこみ、みずのほきゅう)
石炭の積み込み、水の補給
石炭、水の量は蒸気機関車の大きさや形式によって変動する。
(－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－)
前進
これらが終わるとSLは前進。SLは再び転車台に載り、回転。
(てんしゃだい)
転車台
(－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－)
回転中
(－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－)
後退中
(せんけいしゃこ)
扇形車庫（4番に入庫）
※SLスチーム号は主に2、3番へ入庫が多い。義経号が1番の留置が多い。