E3系こまち（R17）
E3系こまち。（やまびこ、なすのなど）
E3系0番台R17は1998年9月30日に落成した増備車。同年暮れのダイヤ改正に伴う輸送力増強用として増備。これ以降落成した編成は当初より6両編成で組成されている。E329、E328（13号車、14号車）の連結部にあったパンタカバーを省略。これにより、パンタカバーの数は2つに変更。運転室前面のワイパーは補助ワイパーを含めて2本装備。VVVFインバーター制御装置はこのR17までが日立GTO-VVVFとなっており、上記の変更点を持つR17以降の中では唯一の存在であった。R17は2013年7月28日に廃車、解体された。※ご注意、次の編成は本来であればR16のように表記するが、なぜかNGワード扱いにされるせいか、次の編成のみ「アール18」とするが、R19からはこれまで通りR19と表記する。これは、次の編成のみだが、（アール18）タイピングの仕様上、NGワード扱いとされるためである。それ以外は今まで通りR19、R20、R21、R22、R23、R24、R25、R26の表記とする。
| 順位 | 名前 | スコア | 称号 | 打鍵/秒 | 正誤率 | 時間(秒) | 打鍵数 | ミス | 問題 | 日付 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | REGENDO | 30000 | E5系はやぶさ | 30.0 | 100% | 0.1 | 3 | 0 | 1 | 2024/04/15 |
| 2 | 工藤新一 | 30000 | E5系はやぶさ | 30.0 | 100% | 0.1 | 3 | 0 | 1 | 2024/04/19 |
| 3 | taitai | 10000 | E5系はやぶさ | 10.0 | 100% | 0.3 | 3 | 0 | 1 | 2024/04/08 |
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