阪急8000系（8001）
8000系。
実車の8000は8両。8001-8601-8551-8751-8781-8651-8501-8101。阪急8000系8001は1989年2月6日に神戸線に導入。8001は当初、6両だったため、今津線を走行していた。（8001-8551-8571-8651-8501-8101）同年5月31日には8601、8781を連結、8両化。2023年現在も西宮車庫に所属し、神戸線で運用されている。1996年に前面窓下の腰部をかさ上げして額縁を埋める工事を実施したが、2012年に再度額縁を削る工事を行った際に腰部のかさ上げは撤去されている。8001は2012年に主電動機のPMSM化などを実施し、試験を開始。残る電動車3両も2016年に1000系に準じたPMSMに変更し、8000系としては最初のVVVF更新編成となっている。2023年8月現在、運用中。
関連タイピング
-
みんなでツッコミをしよう！
プレイ回数503短文かな202打 -
残る新20系未更新車は、谷町線22系のみとなりました。
プレイ回数174長文57打 -
今回は新宿駅です！
プレイ回数250476打 -
新山口発山陽線経由、特急大阪行きの停車駅タイピングです！
プレイ回数145短文かな185打 -
快速列車シリーズ
プレイ回数435短文かな116打 -
プレイ回数54短文かな71打 -
長州四国九州沖縄編。
プレイ回数60短文かな30秒 -
日中に毎時1本運転される湖西線経由敦賀行きの新快速です。
プレイ回数579短文かな232打