京王7000系（7727）
7000系。
※ご注意、このタイピングでは2011年1月以降の編成表と、実車は京王八王子側の1号車を先頭に、10両編成となっているが、このタイピングでは1号車、2号車、3号車、4号車、5号車、6号車、7号車、8号車、9号車、10号車のうち、どれか1問で終了、出題順はランダムとする。京王7000系は1984年から1996年にかけて製造された京王電鉄京王線用の通勤形電車。（以下、7726と同文）9000系連結対応。7000系は当初、各駅停車として製造されたせいか、特急、準特急などには充当されなかった。2024年4月現在は特急、各駅停車などで幅広く運用されている。この7000系にも廃車が発生している。これは、阪急7000系や8000系、7300系、8300系のように転落防止幌を取り付ける前面窓下のフック、貫通幌が装備されていないせいか、車内からの通り抜けができない。そのため、本系列の6両、4両編成を廃車が予定されている。一方、阪急7000系や8000系、7300系、8300系には転落防止幌を取り付ける前面窓下のフック、貫通幌が装備されているので、2+6、（阪急8000系8032+7000系7003、8035+7023、8042+7001、阪急7300系7325+8300系8311、7326+8304）2+2+4両（阪急8000系8040+8041+7000系7024）も8両固定、8042と同様の機器更新、リニューアルされると思われる。※ご注意、記載している車両、路線、運用、列車、内容、動向などはあくまでも作成者の見たまま、見解、予想、推測とする。
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問題文
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クハ7726（1号車）(７７２７)
デハ7027（2号車）(７０２７)
デハ7077（3号車）(７０７７)
サハ7527（4号車）(７５２７)
デハ7127（5号車）(７１２７)
サハ7577（6号車）(７５７７)
サハ7677（7号車）(７６７７)
デハ7227（8号車）(７２２７)
デハ7277（9号車）(７２７７)
クハ7776（10号車）(７７７７)