B747（ボーイング747）

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ボーイング747。ジャンボジェット機。

※ご注意、このタイピングではB747、B747-400D、（B747-400の日本国内線仕様。JAL、ANAが発注した旅客機。）B747-8とする。ボーイング747はボーイング社が開発、製造していた大型ジェット機シリーズ。1969年2月の初飛行から多くの改良を重ね、半世紀以上に渡って生産が続けられたボーイング社のロングセラーであり、エアバスA380が初飛行するまでは世界最大の民間航空機。一般的にはジャンボジェット、マリンジャンボの愛称で親しまれている。愛称のジャンボジェットは有名なアフリカゾウ、ジャンボの名前に由来している。ジャンボはオスのアフリカゾウだった。ボーイング社は当初、「鈍重なイメージがあるこの愛称は最新鋭機に相応しくない」としこの愛称を認めなかったせいか、スーパーエアバスとしていたが、愛称が一般に受け入れられたことなどから、今日では公式の場で呼称を用いることが多い。747-8は747-400の後継機、747シリーズの最終モデル。2005年4月、伊丹空港には3発以上エンジン機はB747-400を除き、乗り入れが禁止。2006年4月にはB747-400も含む3発以上エンジン機の乗り入れが禁止されたせいか、ジャンボジェットことボーイング747も緊急時などの例外を除き、乗り入れが禁止された。2011年2月をもって、日本航空から退役。全日空輸（ANA）も2014年3月をもって退役した。2014年1月12日、B747-400D、機体番号JA8961が同社の退役記念企画として、里帰りフライトで飛来。これをもって、同社のボーイング747の伊丹空港乗り入れは最後となった。A380はスカイマークが導入予定だったが、一度経営破綻したせいか、取り消し。これにより、日本の航空会社でA380を導入することはなくなったが、ANAがホノルル線に導入したため、ANAが唯一所有している。※ご注意、記載している飛行機、空港、動向などはあくまでも作成者の見たまま、見解、予想、推測とする。

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