京王7000系（7807）
7000系。4両編成。デハ7207、デハ7257は2代目。
※ご注意、このタイピングでは2014年3月以降の編成表と、出題順はランダムとする。京王7000系は1984年から1996年にかけて製造された京王電鉄京王線用の通勤形電車。190両が製造。（以下、7801、7802、7803、7804、7805、7806と同文）7807は2014年3月24日付けで7811から改番した車両。2024年6月現在でも特急、各駅停車などで幅広く運用されている7000系。京王線、相模原線、高尾線の特急、各駅停車などでの運用はもちろん、動物園線、競馬場線のワンマン運転にも使用されている。しかし、この7000系にも廃車が発生している。これは、7000系の経年劣化はもちろん、2021年10月に発生した事件と2022年7月に発生した京王八王子駅危険物所持者侵入事件を受けたせいか、2026年度までに駅構内、車内における防犯、セキュリティ対策として、車両新造（2000系。）により、非貫通車両、いわゆる分割編成を解消する方針を示しており、主に7000系の2、4、6両編成の廃車が予定されているためである。ただ、動物園線、競馬場線のワンマン運転に対応している7801、7802は7421、7422は京王線、相模原線、高尾線の特急、各駅停車などには運用されないどころか、7000系同士、9000系の8両編成を連結しての運行もしないせいか、あくまでも個人的な予想に留めるが、ワンマン運転対応の7421、7422、7801、7802を除き、2、4、6両編成の廃車を予想する。※ご注意、記載している車両、内容、動向などはあくまでも作成者の見たまま、見解、予想とする。
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問題文
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クハ7807（1号車）※4両編成。(７８０７)
デハ7207（2号車）※4両編成、2代目。(７２０７)
デハ7257（3号車）※4両編成、2代目。(７２５７)
クハ7857（4号車）※4両編成。(７８５７)